# Dan Costescu: Este vital să se continue procesul de privatizare în cazul CFR Marfă, dar nu cu orice preţ

> Continuarea privatizării CFR Marfă, o prioritate pentru Ministerul Transporturilor Ministrul propus al Transporturilor, Dan Costescu, a subliniat necesitatea continuării procesului de privatizare a...

Publicat: 17 noiembrie 2015, 06:08 · Actualizat: 2 iulie 2026, 17:12 · Autor: Adrian Rusu · Categorie: [Actualitate](https://financiarul.ro/actualitate/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/actualitate/dan-costescu-este-vital-sa-se-continue-procesul-de-privatizare-in-cazul-cfr-marfa-dar-nu-cu-orice-pret/ · Publicație: Financiarul

### Continuarea privatizării CFR Marfă, o prioritate pentru Ministerul Transporturilor

**Ministrul propus al Transporturilor, Dan Costescu, a subliniat necesitatea continuării procesului de privatizare a CFR Marfă, însă cu precauție și după o evaluare detaliată a situației financiare a [companiei](https://financiarul.ro/actuale/vinia-iasi-poate-folosi-denumirea-cotnari-deoarece-nu-este-marca-inregistrata/).**

*"Este esențial să avansăm cu privatizarea CFR Marfă, dar nu în condiții nefavorabile. Trebuie să ne asigurăm că nu cedăm o companie care se află în pierdere fără o analiză prealabilă. Vom evalua starea actuală a companiei și vom decide împreună cu colegii noștri asupra celei mai potrivite metode de privatizare — fie prin atragerea unui investitor strategic, [fie printr-](https://financiarul.ro/externe/poveste-despre-viata-fericita-din-rusia/)o ofertă publică inițială la bursă. Aceasta reprezintă una dintre prioritățile noastre",* a declarat Costescu în cadrul audierilor din comisiile parlamentare.

### Puncte de vedere contradictorii în Parlament

În timpul discuțiilor, senatorul Cristiana Anghel a remarcat că intenția ministerului pare să fie evitarea unei vânzări rapide și necontrolate. La observația sa ***"Deci, nu vreți cu tot dinadinsul să scăpați de ea, asta contează!"***, Costescu a răspuns clar: *"Nu cu orice preț".*

### CFR Marfă pe piața feroviară românească

CFR Marfă este cel mai mare operator feroviar de marfuri din România și anul trecut a raportat venituri totale de 212 milioane euro, având o cotă de piață de 54,8%. Totuși, [primele șapte luni ale acestui](https://financiarul.ro/companii/peste-95-000-de-firme-si-au-suspendat-activitatea-in-primele-7-luni-din-2009/) an au adus pierderi semnificative pentru companie, depașind 20 milioane lei.

*(Agenţia Naţionalã de Presã AGERPRES)*