# Ford nu mai așteaptă statul. Propria Rabla, cu bonus de 9.600 € > Piața auto? Blocată. Toată lumea așteaptă programul Rabla 2025, dar incertitudinea e totală, așa că românii pur și simplu nu mai cumpără mașini noi. Așa că un gigant auto a zis stop. Gata cu aștept... Publicat: 20 ianuarie 2026, 10:19 · Actualizat: 20 ianuarie 2026, 10:19 · Autor: Adrian Rusu · Categorie: [Actualitate](https://financiarul.ro/actualitate/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/actualitate/ford-nu-mai-asteapta-statul-propria-rabla-cu-bonus-de-9-600-e/ · Publicație: Financiarul ![](https://financiarul.ro/wp-content/uploads/2026/01/ford-nu-mai-asteapta-statul-propria-rabla-cu-bonus-de-9-600-e-1024x576.png) Piața auto? Blocată. Toată lumea așteaptă programul Rabla 2025, dar incertitudinea e totală, așa că românii pur și simplu nu mai cumpără mașini noi. Așa că un gigant auto a zis stop. Gata cu așteptarea. Ford și-a lansat propriul program, o mișcare care ar putea zgudui din temelii o piață încremenită. Anunță [HotNews](https://hotnews.ro/ford-lanseaza-rabla-de-la-ford-reduceri-de-pana-la-9-600-de-euro-2152961). Americanii i-au spus „Rabla de la Ford”. E un program de discounturi gândit să înlocuiască subvențiile de la stat care nu mai vin. Potrivit informațiilor publicate de HotNews, oferta e valabilă pentru toți: persoane fizice, dar și companii. Acoperă mașini mici și vehicule comerciale deopotrivă. E o gură de aer proaspăt pentru oricine s-a săturat să tot aștepte. ## Ce înseamnă, concret, „Rabla de la Ford”? Reducerile nu sunt de glumă; sunt calculate să acopere exact ce ar fi dat statul. La un Hybrid, Ford pune pe masă un discount de 2.000 de euro, cu TVA. Mergem mai departe. Vrei un Plug-in Hybrid? Reducerea crește la 3.000 de euro, TVA inclus, o sumă care schimbă complet calculele și face mașinile astea mult mai atractive. Dar lovitura finală e la mașinile electrice. Aici bonusul e uriaș. Vorbim de 9.600 de euro, TVA inclus. Suma asta înlocuiește direct ajutorul de la stat și face ca un Mustang Mach-E să aibă un preț cu totul diferit pe piața din România. O ofertă greu de refuzat. ## Un pariu câștigător? Ford mizează totul pe electrificare Mutarea nu e deloc o coincidență. Poate surprinde pe unii, dar Ford a avut un an 2025 excelent la noi. A dominat piața de vehicule comerciale. A explodat pe segmentul electric. De fapt, în ultimul trimestru al anului trecut, mașinile electrice Ford au fost pe primul loc la vânzări, cu o cotă de piață de 18%. Și nu e tot. Ca să facă trecerea la electric și mai simplă, au lansat „Ford Power Promise”. Ce înseamnă? Cumperi o electrică, primești reducerea uriașă și, pe deasupra, o stație de încărcare gratuită. Montajul e inclus. Ideea e clară: să nu mai ai nicio scuză să nu treci pe electric. ## Și firmele au motive de bucurie: Reduceri pentru „utilitare” Nici antreprenorii nu sunt uitați. Divizia Ford Pro, lider de piață în 2025, intră și ea în programul „Rabla de la Ford” cu bonusuri speciale. Toată gama de vehicule comerciale e acoperită, de la cele mici la cele mai mari. Se pare că prețurile de pornire sunt bune pentru modelele cheie, dar cel mai bine e să mergi direct la un dealer Ford. Acolo, orice firmă poate primi o ofertă bătută-n cuie, fix pentru ce are nevoie. ## O mișcare strategică într-o piață blocată O fi o coincidență? Nici vorbă. Lansarea programului e o mutare de șah, calculată la milimetru. Piața stă pe loc, clienții așteaptă subvenții care poate nu mai vin, iar Ford ce face? Își creează singur oportunitatea. Pune presiune pe concurență. Le dă o soluție pe tavă celor care nu știau ce să facă. Așa, nu doar că își ajută clienții, dar își betonează poziția pe piață pentru tot anul. Au transformat o problemă generală într-un avantaj doar pentru ei.