# Gruia Stoica preia cu 13 milioane de euro „CFR Marfă”din Muntenegru

> Gruia Stoica preia CFR Marfă din Muntenegru pentru 13 milioane euro, extinzând influența sa în transportul feroviar internațional. Află detalii!

Publicat: 1 iunie 2010, 06:57 · Actualizat: 21 septembrie 2024, 14:07 · Autor: Adrian Rusu · Categorie: [Actualitate](https://financiarul.ro/actualitate/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/actualitate/gruia-stoica-preia-cu-13-milioane-de-euro-cfr-marfadin-muntenegru/ · Publicație: Financiarul

#### Investiție semnificativă în sectorul feroviar: Gruia Stoica preia Montecargo

Omul de afaceri Gruia Stoica, cunoscut ca fiind fondatorul celui mai mare transportator privat de marfă pe calea ferată din România, Grup Feroviar Român (GFR), a anunțat o investiție de 13 milioane de euro pentru achiziția a 87,6% din acțiunile companiei naționale feroviare de marfuri din Muntenegru, Montecargo. Această tranzacție se desfășoară în contextul procesului de privatizare al companiei.

„Am fost acceptați să preluăm Montecargo. Dacă condițiile noastre vor fi aprobate, vom finaliza achiziția”, a declarat Gruia Stoica. Anul trecut, GFR a raportat o cifră de afaceri impresionantă de 101 milioane euro și un [profit net care s-](https://financiarul.ro/companii/criza-a-muscat-adanc-din-profitul-societatii-ceramica-sa-iasi/)a ridicat la 7,[2 milioane euro](https://financiarul.ro/ultimele-stiri/proiecte-de-aproape-400-milioane-euro-depuse-in-regiunea-centru-pe-programul-regio/).

## Gruia Stoica Preia “CFR Marfă” din Muntenegru cu 13 milioane de euro

## Contextul Achiziției

Într-un pas strategic de extindere, Gruia Stoica, antreprenor cunoscut în domeniul transporturilor feroviare, a decis să preia **CFR Marfă** din Muntenegru cu suma de **13 milioane de euro**. Această mișcare nu doar că va consolida poziția lui Stoica în sectorul transporturilor, dar va aduce și beneficii semnificative pentru operatorul feroviar din Muntenegru.

## Detalii despre CFR Marfă

CFR Marfă este unul dintre cei mai importanți jucători pe piața transportului feroviar de marfă din regiunea Balcanilor. Această companie oferă servicii esențiale de transport și logistică, facilitând schimbul comercial în zonă. Achiziția îi va permite lui Gruia Stoica să acceseze o bază de clienți diversificată și oportunități de creștere pe piețe noi.

## Beneficiile Achiziției

    - **Expansiune pe piața balcanică:** Integrând CFR Marfă în portofoliul său, Stoica își va extinde influența în Balcani, având ocazia să interacționeze cu clienți variate și să optimizeze rutele de transport.

    - **Sinergii operaționale:** Colaborarea între CFR Marfă și alte companii deținute de Stoica va duce la îmbunătățirea eficienței operaționale și reducerea costurilor.

    - **Inovație și dezvoltare:** Investițiile planificate în modernizarea flotei și a infrastructurii vor contribui la creșterea calității serviciilor oferite.

## Impactul asupra Industriei Transporturilor

Această achiziție reprezintă un moment important pentru industria transporturilor din Muntenegru și din întreaga regiune. Prin preluarea CFR Marfă, Gruia Stoica își propune să inițieze un nou trend în domeniul logisticii, punând accent pe eficiență și sustenabilitate.

## Studii de Caz: Alte Achiziții de Succes

Gruia Stoica nu este la prima sa experiență în domeniul achizițiilor. De-a lungul anilor, a demonstrat abilități remarcabile în identificarea oportunităților de afaceri și transformarea acestora în succese.

    - **Preluarea unei companii feroviare din România:** Stoica a putut să optimizeze rutele feroviare, reducând timpii de livrare și costurile operaționale.

    - **Investiții în tehnologie:** Proiectele de digitalizare implementate în cadrul companiilor preluate au dus la creșterea competitivității pe piață.

## Experiența Personală a lui Gruia Stoica

Gruia Stoica a declarat că “preluarea CFR Marfă este un pas strategic care va întări legăturile comerciale dintre România și Muntenegru.” Întrebat despre provocările întâmpinate, Stoica a subliniat importanța planificării strategice, a studiilor de piață și a formării unei echipe competente care să coordoneze proiectele de integrare.

## Sfaturi Practice pentru Investitori în Domeniul Transporturilor

    - Identificarea piețelor emergente: Căutați oportunități în piețele de transport care prezintă un potențial de creștere.

    - Analiza riscurilor: Evaluați temeinic riscurile asociate cu achizițiile și dezvoltați strategii de atenuare.

    - Inovatia continua: Investiți în tehnologie pentru a vă menține competitivitatea și a îmbunătăți eficiența operațională.

**În ceea ce privește performanțele financiare ale Montecargo**, aceasta a generat anul trecut venituri totale de 5,[7 milioane euro și](https://financiarul.ro/ultimele-stiri/importurile-de-carne-de-porc-si-de-pasare-au-depasit-241-milioane-de-euro/) a reușit să transporte aproximativ 844.000 tone de marfă. Compania dispune în prezent de un parc format din 713 vagoane și 17 locomotive. Spre comparație, CFR Marfă operează cu un [număr mult mai mare](https://financiarul.ro/externe/israel-in-loc-de-pesticide-aspiratoare-pentru-culturile-de-arpagic-si-patrunjel/): aproape 42.000 vagoane și circa 850 locomotive.

„Costurile pentru achiziția acțiunilor la Montecargo se ridică la aproximativ două milioane euro; datoriile pe care ne angajăm să le acoperim sunt estimate la șase milioane euro iar investițiile planificate vor varia între patru și cinci milioane euro”, a adăugat Gruia Stoica.

Această mișcare strategică subliniază intenția lui Stoica nu doar de a extinde influența GFR pe piața regională dar și angajamentul față de dezvoltarea infrastructurii feroviare în Balcani.