# În 2015 va fi autostradă de la poarta fabricii Daimler din Sebeş până în Ungaria, spune Ponta

> În 2015, se va construi o autostradă de la fabrica Daimler din Sebeş până în Ungaria, anunță Ponta. Proiect important pentru regiune.

Publicat: 5 aprilie 2014, 05:47 · Actualizat: 12 octombrie 2024, 11:53 · Autor: Adrian Rusu · Categorie: [Actualitate](https://financiarul.ro/actualitate/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/actualitate/in-2015-va-fi-autostrada-de-la-poarta-fabricii-daimler-din-sebes-pana-in-ungaria-spune-ponta/ · Publicație: Financiarul

### Autostrada Orăștie-Sibiu: Premierul Ponta promite finalizarea lucrărilor ‌pentru 2015

#### Inaugurarea unei noi ⁣unități ⁢de producție Daimler‍ la Sebeș

Premierul Victor Ponta a ⁤participat vineri, 31 octombrie 2014, la Sebeș, la deschiderea lucrărilor ⁤pentru o [nouă unitate de producție](https://financiarul.ro/externe/audi-va-investi-1464-milioane-de-dolari-intr-o-noua-fabrica-in-china/) a pieselor auto aparținând concernului Daimler. Cu această⁢ ocazie, el a asigurat reprezentanții ‌companiei​ că începând cu anul 2015 va fi posibil accesul pe autostradă de la poarta fabricii⁢ până la granița cu‍ Ungaria.

#### Proiectele autostrăzii Orăștie-Sibiu

În⁤ cadrul discuției cu Bernd ⁢Krottmayer, administratorul special al Star ⁢Transmission, [premierul](https://financiarul.ro/actuale/berceanu-vom-construi-836-km-de-autostrad-dac-vom-avea-finanare/) a⁣ confirmat​ că lotul 3 al autostrăzii Orăștie-Sibiu va fi finalizat în ‍acest an. De ‌asemenea, el a menționat că tronsonul spre Nădlac va fi completat în anul următor. Krottmayer a subliniat importanța acestei infrastructuri​ pentru flexibilitatea operațiunilor ‌companiei germane.

Într-o conferință de presă⁣ ulterioară, Ponta s-a angajat să asigure‌ circulația pe autostradă între fabrica din Sebeș și granița ungaro-română începând din 2015.

#### Termenii și provocările lucrării

Ministrul⁤ Transporturilor, Dan Șova, a precizat că lotul 3 al autostradei va fi ​terminat până ​în decembrie. El a explicat că întârzierile au ‌fost cauzate de ‍probleme tehnice apărute pe o porțiune de‍ șase kilometri unde s-au produs alunecări de teren. În urma ⁢negocierilor recente cu constructorii italieni de la Impregilo, aceștia au acceptat să ⁢finalizeze lucrările fără costuri ⁢suplimentare din ⁣partea statului român.

„Impregilo avea pretenții‍ inacceptabile care ar fi dus la rezilierea ⁣contractului”, a declarat Șova. „Până pe data limitată stabilită anterior au confirmat angajamentele‌ asumate.”

#### Deschiderea circulației ​și detalii despre proiect

Autostrada Orăștie-Sibiu este deja parțial funcțională; ‌tronsonul dintre Orăștiie și Cunța ​([aproximativ 44 km](https://financiarul.ro/externe/afacerea-roland-garros-in-cifre-cati-bani-primeste-un-castigator-si-un-invins/))⁣ este deschis circulației din decembrie ‍2013. Proiectarea întregului sector rutier⁤ include patru ⁤loturi distincte și are o valoare total estimată de construcție de aproximativ 716 milioane euro.

Acest proiect vizează crearea unui drum modern ⁤care respecta standardele europene pentru autostrade, având două ​benzi pe fiecare sens pe o lungime totalã planificată de peste 82 km între oraşele ‌Sibiu şi Orãştie.