# Mașinile care ar putea fi INTERZISE. Discuție în UE > Mașinile care ar putea fi interzise! Uniunea Europeană ar trebui să reconsidere planul său de interzicere a vânzării de noi automobile echipate cu motoare pe combustie începând din anul 2035, avert... Publicat: 8 octombrie 2024, 17:30 · Autor: Adrian Rusu · Categorie: [Actualitate](https://financiarul.ro/actualitate/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/actualitate/masinile-interzise-discutie-in-ue/ · Publicație: Financiarul ![auto, mașinile, mașini, rar, comisia europeană, asigurările RCA](https://financiarul.ro/wp-content/uploads/2024/09/masini-second-hand-in-parc-auto-2261816899.jpg) Mașinile care ar putea fi interzise! Uniunea Europeană ar trebui să reconsidere planul său de interzicere a vânzării de noi automobile echipate cu motoare pe combustie începând din anul 2035, avertizează Partidul Popular European (PPE), cea mai importantă formațiune din Parlamentul European. Aceasta consideră că măsura ar putea agrava criza din industria auto și ar putea avea efecte negative asupra economiei europene, transmite [Bloomberg](https://www.bloomberg.com/). ### Mașinile care ar putea fi INTERZISE. Discuție în UE Într-un comunicat oficial, PPE subliniază că interzicerea [motoarelor pe combustie](https://financiarul.ro/actuale/manfred-weber-interzicerea-motoarelor-cu-combustie-trebuie-sa-dispara/) riscă să crească costurile de deținere și utilizare a unui automobil în Europa. De asemenea, formațiunea avertizează asupra riscului de relocare a locurilor de muncă din industria auto către China, unde producția de vehicule electrice este în plină expansiune. Cu toate că PPE nu a cerut direct o amânare a datei țintă din 2035, formațiunea a îndemnat Uniunea Europeană să adopte o "abordare neutră din punct de vedere tehnologic". Aceasta ar însemna derogări pentru combustibilii sintetici și alte alternative la electrificare. ### Revizuirea din 2026 ar putea fi devansată Conform planului actual al Uniunii Europene, Comisia Europeană urmează să evalueze în anul 2026 progresele realizate de statele membre în atingerea obiectivului de eliminare a vânzărilor de noi automobile cu motoare pe combustie. Însă, Italia a solicitat ca această revizuire să aibă loc mai devreme, în anul 2025, în contextul dificultăților din industria auto europeană. De asemenea, cel mai important grup de lobby din industria auto europeană a cerut măsuri urgente pentru a limita emisiile poluante și a avertizat că producătorii auto se confruntă cu riscul unor amenzi de miliarde de euro în cazul nerespectării standardelor de mediu. ### Vicepreședintele Comisiei Europene susține electrificarea, dar rămâne deschis la discuții Valdis Dombrovskis, vicepreședintele Comisiei Europene, a declarat că urmărește cu atenție evoluțiile din industria auto și că Uniunea Europeană trebuie să își intensifice eforturile pentru a menține calea spre electrificare ca fiind una "viabilă și larg acceptată". Totuși, orice modificare a planului va trebui să fie propusă de Comisie, iar aceasta a indicat că ar putea accepta anumite excepții pentru așa-numiții carburanți sintetici. Acestea sunt combustibili obținuți prin combinarea hidrogenului extras din apă cu dioxidul de carbon. Italia, însă, dorește să includă și biocombustibilii, dar ONG-urile de mediu avertizează că aceștia nu pot îndeplini aceleași standarde de emisii. ### Partidul Popular European are sprijinul necesar în Parlament, dar deciziile depind de statele membre Partidul Popular European și alte formațiuni politice de dreapta au suficient sprijin în Parlamentul European pentru a susține o eventuală revizuire a regulilor actuale privind interzicerea motoarelor pe combustie. Totuși, pentru a modifica legislația, este necesar și acordul celor 27 de state membre ale Uniunii Europene, ceea ce face ca procesul decizional să fie complex și să necesite negocieri intense. ### Producătorii auto sunt divizați în privința planului de interzicere Opiniile în rândul producătorilor auto europeni sunt împărțite în ceea ce privește strategia Uniunii Europene. În timp ce unii constructori auto doresc menținerea datei țintă din 2035 pentru a avea claritate în planificarea investițiilor, alții sunt preocupați de efectele economice ale tranziției către vehicule electrice. Volvo Car AB și alți producători industriali au îndemnat Bruxelles-ul să își păstreze obiectivul inițial de interzicere a vânzării de noi automobile echipate cu motoare pe combustie din 2035, considerând că acest lucru este esențial pentru atingerea obiectivelor climatice ale Uniunii Europene. Deși planul Uniunii Europene de a interzice vânzarea de noi automobile cu motoare pe combustie începând din 2035 rămâne în vigoare, presiunile politice și economice ar putea conduce la ajustări ale acestui obiectiv. Cu un context economic tensionat și cu numeroși factori de influență, viitorul mobilității în Europa rămâne un subiect deschis pentru dezbateri. Pe măsură ce Comisia Europeană pregătește revizuirea din 2026, discuțiile privind alternativele tehnologice și impactul asupra industriei auto vor continua să fie în centrul atenției.