# Surpriză la pompă pe 5 august! Ce se întâmplă cu prețurile în benzinării

> Surpriză la pompă pe 5 august! Ce se întâmplă cu prețurile în benzinării. După scumpirile semnificative aplicate începând cu 1 august, șoferii au parte de o veste neașteptată: carburanții încep să ...

Publicat: 5 august 2025, 09:38 · Autor: Daniel Voicu · Categorie: [Actualitate](https://financiarul.ro/actualitate/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/actualitate/pompa-5-august-ce-preturile-benzinarii/ · Publicație: Financiarul

![carburanți, benzinării](https://financiarul.ro/wp-content/uploads/2025/08/engin-akyurt-f4UbPVbJcjw-unsplash.jpg)

Surpriză la pompă pe 5 august! Ce se întâmplă cu prețurile în benzinării. După scumpirile semnificative aplicate începând cu 1 august, șoferii au parte de o veste neașteptată: carburanții încep să se ieftinească. Petrom, liderul pieței de distribuție de carburant din România, a redus atât prețul benzinei, cât și pe cel al motorinei în data de 5 august. Deși scăderile sunt încă modeste, ele marchează o primă ajustare în sens invers după aplicarea noilor taxe.




## Primele semne de scădere a prețurilor în benzinării


Petrom a decis să reducă prețurile în stațiile proprii, într-un context de tensiune în aprovizionare, dar și ca reacție la [fluctuațiile pieței](https://financiarul.ro/actuale/tva-vigoare-cat-va-costa-mancarea-calcul/). La stația de pe strada Brașov din Sectorul 6, București, prețul afișat în dimineața zilei de 5 august era de **7,35 lei/litru pentru benzină standard** și **7,76 lei/litru pentru motorină standard**. Comparativ cu ziua precedentă, prețul benzinei a scăzut cu **2 bani**, iar cel al motorinei cu **5 bani** pe litru.


Aceasta este **prima reducere de preț de după 1 august**, când carburanții s-au scumpit brusc: benzina cu 42 de bani, motorina cu 40 de bani pe litru, din cauza noilor accize și a creșterii TVA. Chiar dacă diferențele actuale nu sunt spectaculoase, ele oferă un semnal important pentru consumatori și ar putea fi urmate de ajustări similare și în alte rețele de benzinării.




## Criza aprovizionării cu țiței și accesul la rezerva de stat


Ieftinirea vine într-un context aparent paradoxal. Petrom a solicitat sprijin din partea Ministerului Energiei după ce o încărcătură de țiței azer, destinată rafinăriei Petrobrazi, **nu a mai putut fi procesată**. Motivul? Contaminarea petrolului livrat prin conducta Baku-Ceyhan, ceea ce a determinat operatorul terminalului turcesc Ceyhan să declare **forță majoră**.


Ca răspuns, Ministerul Energiei a declarat **o situație de urgență de criză privind aprovizionarea cu țiței**, permițând astfel companiei Petrom să acceseze **80.000 de tone de țiței** și **30.000 de tone de motorină** din rezerva de stat. Această cantitate a fost necesară pentru a menține funcționarea normală a rafinăriei Petrobrazi.


„**Aceste cantități reprezintă mai puțin de 5,5% din stocurile de urgență naționale. Rezervele, care totalizează peste 2 milioane de tone, vor fi reîntregite în maximum 60 de zile. Alimentarea cu produse petroliere a pieței din România este asigurată și funcționează fără perturbări datorită măsurilor pe care le-am luat din timp**”, a explicat **ministrul Energiei, Bogdan Ivan**.


Petrolul contaminat nu a fost recepționat, însă absența acestuia a forțat compania să folosească rezervele strategice ale statului. Petrom s-a angajat să refacă stocurile în maximum 60 de zile.




## Urmează o nouă scumpire în ianuarie 2026


Deși această scurtă perioadă de respiro poate fi benefică pentru consumatori, **o nouă creștere a prețurilor este deja programată** pentru 1 ianuarie 2026. Atunci, o altă rundă de majorări de accize va duce la un plus de **34 de bani/litru pentru benzină** și **30 de bani/litru pentru motorină**, potrivit estimărilor actuale. Aceste schimbări fac parte din **primul pachet de reforme fiscale** asumat de [guvernul](http://www.gov.ro) condus de Ilie Bolojan.


Petrom, cu o rețea extinsă de **555 de benzinării (393 Petrom și 162 OMV)**, continuă să dețină poziția de lider pe piața retailului de produse petroliere. România consumă anual în jur de **opt milioane de tone de carburanți**, în principal motorină, iar fiecare modificare a prețurilor are un impact direct asupra bugetului consumatorilor.