# Povestea unui marinar pe canoniera „Eugen Stihi”, cea mai longevivă navă militară românească

> Un muzeu inedit în Râmnicu Vâlcea: Pasiunea unui marinar În cartierul Bujoreni din Râmnicu Vâlcea, ascuns printre copacii de tei și frasini, se află un muzeu neobișnuit. Acest loc fascinant te poar...

Publicat: 2 iulie 2015, 04:17 · Actualizat: 25 noiembrie 2024, 01:05 · Autor: Adrian Rusu · Categorie: [Actualitate](https://financiarul.ro/actualitate/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/actualitate/povestea-unui-marinar-pe-canoniera-eugen-stihi-cea-mai-longeviva-nava-militara-romaneasca/ · Publicație: Financiarul

### Un muzeu inedit în Râmnicu Vâlcea: Pasiunea unui marinar

**În cartierul Bujoreni din Râmnicu Vâlcea, ascuns printre copacii de tei și frasini, se află un muzeu neobișnuit.**

Acest loc fascinant te poartă cu gândul pe mări și oceane, oferind o privire asupra unei impresionante colecții de vapoare miniaturale. Adrian Șuiu este cel [care](https://financiarul.ro/actuale/anre-trebuie-sa-reduca-pretul-gazelor/) a creat această expoziție dedicată amatorilor de istorie maritimă. Printre exponate se numără galionul St. Francisco II, goeleta Independence, nava Dnow sultan și crucișătorul Bismark.

### Povestea lui Adrian Șuiu

*"Visul meu a fost întotdeauna să devin marinar. Am încercat să intru la Institutul de Marină de două ori, dar nu am reușit. Într-o zi, [supărat că nu](https://financiarul.ro/actuale/gabriel-sandu-in-dosarul-microsoft-am-fost-cel-mai-prost-ministru-din-istoria-romaniei/) am [fost admis](https://financiarul.ro/companii/dublu-m-srl-notificare-privind-deschiderea-procedurii-simplificate-de-faliment/), m-am dus la Comisariatul Militar și le-am spus că vreau să fac armata pe mare,"* își amintește Șuiu.

Astfel începe povestea sa ca tânăr marinar pe cea mai veche navă militară din flota românească – "Eugen Stihi", donată Marinei Regale a României în 1920 de către Franța.

### Experiențele din timpul serviciului militar

*"După primele două luni de instrucție militară în 1985, am fost repartizat pe NMH 112 - 'Eugen Stihi'. Istoria acestei nave era copleșitoare pentru mine,"* spune el despre începuturile sale ca marinar.

Aici l-a întâlnit pe maistrul militar Timofciuc și pe maistrul Durac Vasile, care l-au ajutat să își descopere abilitățile tehnice. *"Am avut noroc că i-am impresionat cu cunoștințele mele despre electricitate,"* [adaugă el](https://financiarul.ro/actuale/acordul-cu-fmi-ar-putea-duce-cursul-la-5-lei-pentru-un-euro/).

### Evoluția carierei maritime

*"Viața mea ca marinar a început cu responsabilități simple la bord,"* continuă Șuiu. *"A fost un an jumătate plin de experiențe memorabile – am cunoscut oameni extraordinari și chiar dacă uneori lucrurile mergeau prost (am dat foc vaporului), toate au contribuit la formarea mea profesională."*

Adrian Șuiu reflectează asupra acelor momente cu nostalgie și recunoștință pentru tot ce a trăit în acea perioadă definitorie din viața sa.

### Amintiri din istoria navală: Adrian Ţuiu despre nava 'Eugen Stihi'

Adrian Ţuiu, un marinar cu o carieră impresionantă, își amintește cu nostalgie de momentele petrecute pe nava 'Eugen Stihi', evocând atât întâmplări memorabile cât și evenimente istorice semnificative. Într-un interviu recent, el a subliniat importanța acestui vas în contextul flotei românești.

### Gesturi de curaj în fața pericolului

Ţuiu rememorează un incident crucial petrecut după accidentul nuclear de la Cernobîl. Comandantul Echimov a luat decizia neobișnuită de a-i obliga pe marinari să consume iod pentru a preveni efectele radiațiilor. "A fost o inițiativă singulară care ulterior s-a dovedit esențială", afirmă el.

### Povești din viața de marinar

Poveștile lui Ţuiu sunt pline de aventuri maritime, inclusiv amintiri despre antena prin care se captau programele TV din Bulgaria și dificultățile întâmpinate cu echipamentele navale. De asemenea, el povestește despre incidente mai puțin plăcute, cum ar fi toxiinfecția alimentară suferită de echipaj.

### O carieră marcată de schimbări politice

Cariera sa navală s-a încheiat abrupt în 1987 printr-un ordin al lui Nicolae Ceaușescu, care a decis ca toți militarii să fie mobilizați pentru lucrările la Canalul Dunare-Marea Neagră. "Aceasta a fost ultima mea legătura cu Eugen Stihi", spune Ţuiu.

### Eugen Stihi: O navă cu istorie

Nava 'Eugen Stihi', construită în 1916 și livrat statului român în 1920, este considerată una dintre cele mai vechi nave ale flotei naționale. Aceasta a jucat un rol activ în Al Doilea Război Mondial și ulterior a fost utilizată ca navă hidrografică și pentru instruirea tinerelor generații.

### Misiunea salvării navei

Aflat acum la Portul Militar Mangalia, 'Eugen Stihi' este salvat temporar de la dezmembrare iar autoritățile locale intenționează să o transforme într-un muzeu dedicat istoriei maritime românești. Proiectul ar implica restaurarea completării tehnicii originale utilizate pe vas.

*(Agenția Naționalã de Presã AGERPRES)*