# Rus: În 2016, vom avea aproape 250 kilometri de autostradă finalizaţi; vom circula pe încă 50 km în 2015

> România va extinde rețeaua de autostrăzi cu 250 de kilometri până la sfârșitul anului 2016 Proiecte majore în infrastructura rutieră Ministrul Transporturilor, Ioan Rus, a anunțat marți că România ...

Publicat: 14 ianuarie 2015, 10:28 · Actualizat: 6 noiembrie 2024, 03:04 · Autor: Adrian Rusu · Categorie: [Actualitate](https://financiarul.ro/actualitate/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/actualitate/rus-in-2016-vom-avea-aproape-250-kilometri-de-autostrada-finalizati-vom-circula-pe-inca-50-km-in-2015/ · Publicație: Financiarul

**România va extinde rețeaua de autostrăzi cu 250 de kilometri până la sfârșitul anului 2016**

### Proiecte majore în infrastructura rutieră

Ministrul Transporturilor, Ioan Rus, a anunțat marți că România va adăuga aproximativ 250 de kilometri de autostradă la rețeaua națională până la finalul anului 2016. În acest context, se preconizează că în acest an vor fi dați în folosință 50 de kilometri noi.

### Stadiul actual al autostrăzilor

În prezent, țara dispune de circa 700 de kilometri operabili de autostradă. Rus a detaliat planurile pentru anul următor, menționând rute importante care vor deveni funcționale: Sibiu-Nădlac și Cluj-Borș. Totuși, o porțiune între Mihăiești și Suplacu de Barcău ar putea fi finalizată abia în 2017.

### Lucrări planificate pe rutele existente

De asemenea, din anul viitor se va putea circula pe traseele Cluj-Tg. Mureș și Tg. Mureș-Făgăraș, precum și pe Sibiu-Făgărăș și Făgărăș-Brașov.

### Proiecte critice pentru dezvoltarea infrastructurii

Rus a subliniat importanța unor proiecte esențiale precum Valea Oltului. În următoarele două săptămâni urmează să fie desemnat câștigătorul contractului pentru studiile de fezabilitate ale autostradei Pitești-Sibiu. Ministrul a menționat că s-au realizat analize amănunțite care sugerează abandonarea fazării lucrării în favoarea unei execuții directe.

### Extinderea drumurilor naționale

Pentru fluidizarea traficului pe DN7 Pitești-Sibiu sunt prevazute lucrări ce constau în extinderea cu o bandă suplimentară din loc în loc. Această măsură are [scopul de](https://financiarul.ro/actuale/poate-vaclav-klaus-s-obstrucioneze-europa/) a reduce timpii petrecuți în trafic.

Pe DN1 au fost identificate zone unde se poate implementa aceeași soluție – adică introducerea unei benzi suplimentare – ceea ce ar contribui semnificativ la îmbunătățirea circulației rutiere.

### Priorități pentru dezvoltarea regională

Ministerul Transporturilor își propune să abordeze problemele infrastructurale din regiunile mai puțin dezvoltate economic prin demararea unor lucrări prioritare încă din acest an. Proiectele includ construcția autostradei Ungheni-Iași-Tg.Neamț și legături rapide între Tg.Neamț și Tg.Mureș, având ca obiectiv conectarea tuturor regiunilor istorice ale României printr-o rețea modernizată până în anul 2018, sub rezerva aprobării Parlamentului.*(Agenţia Naţionalã de Presã AGERPRES)*