# Transfăgărășan, închis la Barajul Vidraru până pe 20 martie. Programul restricțiilor > Planuri de weekend pe Transfăgărășan? Puneți-le pe pauză. Considerat de mulți cel mai frumos drum din lume, șoseaua care taie Făgărașii e acum parțial blocată, și nu pentru puțin timp, ci pentru ma... Publicat: 4 februarie 2026, 15:44 · Actualizat: 4 februarie 2026, 15:44 · Autor: Adrian Rusu · Categorie: [Actualitate](https://financiarul.ro/actualitate/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/actualitate/transfagarasan-inchis-la-barajul-vidraru-pana-pe-20-martie-programul-restrictiilor/ · Publicație: Financiarul ![](https://financiarul.ro/wp-content/uploads/2026/02/transfagarasan-inchis-la-barajul-vidraru-pana-pe-20-martie-programul-restrictiilor.jpg) Planuri de weekend pe Transfăgărășan? Puneți-le pe pauză. Considerat de mulți cel mai frumos drum din lume, șoseaua care taie Făgărașii e acum parțial blocată, și nu pentru puțin timp, ci pentru mai bine de o lună. Motivul? Lucrări de modernizare la Barajul Vidraru. Lucrări care nu mai pot fi amânate. Anunțul vine de la Centrul Infotrafic al Poliției Române, citat de Digi24: circulația pe DN7C este oprită pe un sector din Arefu, județul Argeș, și ține până pe 20 martie. Chiar dacă măsura, aplicată de miercuri, vizează o bucată de drum de doar 250 de metri lângă baraj, e de ajuns să blocheze complet trecerea în anumite ore ale zilei. ## De ce se închide drumul? O macara imensă pentru o lucrare de anvergură Nu e o simplă peticeală. E o lucrare tehnică de importanță strategică. Hidroelectrica face lucrări serioase de „retehnologizare a amenajării hidrotehnice Vidraru”, o piesă de bază în sistemul energetic. Mai exact, se ocupă de „înlocuire grătare aferente barajului”. Sunt niște piese uriașe. Pentru a le manevra, o macara imensă trebuie să ocupe tot drumul. O operațiune complexă, imposibil de făcut cu mașini trecând pe lângă. Siguranța e pe primul loc. Nu există altă cale. ## Programul exact al restricțiilor. Cum pot circula riveranii și turiștii S-a căutat o soluție de compromis, ca să nu încurce pe toată lumea. Nu e o închidere totală, non-stop. Programul e diferit în timpul săptămânii față de weekend, tocmai pentru a-i ajuta pe localnici și pe turiști. Ironia sorții, chiar și o închidere parțială pe un drum atât de iubit stârnește reacții. Programul arată așa: - **De luni până joi:** Drum complet blocat în două intervale: **08:00 - 11:00** și **13:00 - 18:00**. Ferestrele de la prânz și de după ora 18:00 sunt lăsate libere pentru ca localnicii să poată ajunge acasă, la muncă sau la Curtea de Argeș. - **De vineri până duminică:** Ca să nu blocheze turismul de weekend, restricția e valabilă doar dimineața, între **08:00 și 11:00**. Așa, cine vrea să urce la baraj sau la pensiuni o poate face lejer în restul zilei. ## Unde este blocajul? Punctul fierbinte de la kilometrul 61 Punctul fierbinte? Kilometrul 61. Mai exact, între bornele **61+500 metri - 61+750 metri**. Sunt doar 250 de metri lângă Arefu, dar impactul e uriaș. Nu există rute ocolitoare locale pentru acest segment. Cine plănuiește să tranziteze zona trebuie să-și calculeze timpul cu mare atenție pentru a evita orele de blocaj, altfel riscă să aștepte minute bune, poate chiar ore, până la redeschiderea traficului. Recomandarea Poliției este simplă: verificați aplicațiile de navigație înainte de a pleca la drum. Răbdare și ochii pe ceas. ## Oricum, Transfăgărășanul de altitudine rămâne un vis de iarnă Această nouă închidere e doar o completare la cea clasică, de iarnă. Și, surprinzător sau nu, mulți șoferi uită de ea an de an. Să fim clari: porțiunea de sus a Transfăgărășanului, cea mai spectaculoasă, este oricum închisă. Infotrafic reamintește că pe DN7C, între Piscu Negru (kilometrul 104) și Bâlea Cascadă (kilometrul 130+800), circulația este complet interzisă. Motivul? Strat gros de zăpadă și risc permanent de avalanșe. O măsură de siguranță care salvează vieți. De obicei, se redeschide pe la 1 iulie, dar totul depinde de vreme, de cât de repede se topește zăpada și de lucrările de întreținere. Până atunci, visul unei traversări complete a celui mai frumos drum din România rămâne... un vis de vară.