# Eurodeputaţii români trebuie să se opună Acordului pe Pachetul Mobilitate 1

> Transportatorii români contestă Pachetul Mobilitate 1 în Parlamentul ‍European Solicitări către ‍eurodeputați Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a cerut eurodeputațil...

Publicat: 21 ianuarie 2020, 08:53 · Actualizat: 11 februarie 2025, 15:19 · Autor: Razvan Munteanu · Categorie: [Companii](https://financiarul.ro/companii/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/companii/eurodeputatii-romani-trebuie-sa-se-opuna-acordului-pe-pachetul-mobilitate-1/ · Publicație: Financiarul

Transportatorii români contestă Pachetul Mobilitate 1 în Parlamentul ‍European

### Solicitări către ‍eurodeputați

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a cerut eurodeputaților români să conteste​ Acordul privind Pachetul Mobilitate‍ 1,⁣ considerând că⁤ acesta exclude firmele de⁢ transport rutier autohtone de pe piața europeană. Într-un comunicat adresat AGERPRES, UNTRR ⁤avertizează că adoptarea acestui pachet în forma actuală va conduce la⁣ o "Europa cu două viteze", afectând competitivitatea Uniunii Europene pe plan global.

### Impact asupra economiei românești

Reprezentanții UNTRR subliniază ⁢că legalizarea segregării economice în UE a ⁢început cu acest pachet și ar putea continua și în alte sectoare. La 13 ani de la integrarea României în uniunea Europeană, transportatorii români se confruntă cu o percepție negativă din partea colegilor vest-europeni, chiar dacă diferențele între aceștia s-au redus semnificativ.

Măsurile ⁢restrictive adoptate recent includ obligația întoarcerii camionului acasă la fiecare opt​ săptămâni și restricții suplimentare asupra cabotajului. Aceste reglementări sunt considerate dăunătoare pentru transportatorii din România, Bulgaria și Lituania, care riscă astfel să fie excluși complet din piața europeană.

### Contribuția⁤ sectorului de transport

Conform datelor oficiale, sectorul transporturilor rutiere este esențial pentru economia României, având un aport semnificativ⁢ la exporturile de servicii. ⁤În perioada 2013-2018, exporturile generate de această ramură s-au dublat, atingând​ valoarea⁢ de 5.144 miliarde euro‌ în 2018.

UNTRR avertizează că ‍excluderea firmelor românești va duce la un deficit al contului curent ce ar putea depăși 14 miliarde euro (peste ​7% din PIB), având un impact major asupra cursului valutar și inflației.

### Apel către‍ reprezentanții României

În contextul votului programat marți în Comisia de Transport și Turism (TRAN) a Parlamentului ‌European privind acordul provizoriu rezultat din negocierile interinstituționale pentru Pachetul Mobilitate 1, UNTRR solicită implicarea activă a eurodeputaților români pentru protejarea intereselor naționale. Organizația îndeamnă reprezentanții țării noastre să se opună acestui acord considerat inacceptabil ⁤și să inițieze demersuri legale împotriva sa la Curtea europeană de Justiție.

Pachetul Mobilitate 1 a fost propus inițial de Comisia‍ Europeană pe parcursul anilor⁢ anteriori iar dezbaterile au generat numeroase amendamente depuse atât de eurodeputați ⁣români cât și​ cei din alte state membre afectate.