# Makyol pregătește șantierul pentru Tunelul Meseș de 2,89 km de pe Autostrada Transilvania

> Constructorul turc Makyol pregătește terenul pentru Tunelul Meseș de 2,89 km de pe A3 Transilvania. Contractul valorează 6,62 miliarde de lei.

Publicat: 12 martie 2026, 10:11 · Autor: Razvan Munteanu · Categorie: [Companii](https://financiarul.ro/companii/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/companii/makyol-pregateste-santierul-pentru-tunelul-meses-de-289-km-de-pe-autostrada-transilvania/ · Publicație: Financiarul

![Tunelul Meseș](https://financiarul.ro/wp-content/uploads/2026/03/Tunelul-Meses-1773303116-1024x576.jpeg)

Constructorul turc Makyol a început pregătirile pe teren pentru demararea lucrărilor la Tunelul Meseș, componenta cheie a Autostrăzii A3 Transilvania. Cu o lungime de 2,89 kilometri, aceasta va deveni cea mai lungă structură de acest tip din rețeaua de autostrăzi a României.

Primele utilaje au fost surprinse în zonă de pasionații de infrastructură, imaginile fiind publicate recent. Potrivit [Economica](https://www.economica.net/tunel-meses-autostrada-transilvania_921726.html), proiectul este parte a unui contract record, în valoare de 6,62 de miliarde de lei (fără TVA), semnat de CNAIR cu asocierea Makyol - Ozaltin în aprilie 2025 pentru construcția a 41 de kilometri de autostradă între Poarta Sălajului și Nușfalău.

## Primele mișcări pe șantier

Imaginile video care confirmă mobilizarea în teren au fost postate de comunitatea de monitorizare a proiectelor de infrastructură. Un membru al forumului PeUndeMerg.ro, administrat de Asociația Pro Infrastructură (API), a comentat primele activități ale constructorului. „În sfârșit ceva mișcare. Probabil sunt doar prospecțiuni, dar e un progres”, a scris acesta, semnalând un pas înainte pentru proiectul mult așteptat.

## Un contract record pentru infrastructura românească

Acordul semnat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) cu asocierea turcă Makyol - Ozaltin este cel mai mare din istoria companiei. Proiectul vizează construcția a două secțiuni din Autostrada Transilvania, cu o lungime totală de 41 de kilometri. Termenul de finalizare a fost stabilit la 78 de luni, dintre care 18 luni sunt alocate etapei de proiectare, iar 60 de luni sunt prevăzute pentru execuția efectivă a lucrărilor.

## Tunelul Meseș în cifre

Structura principală a acestui tronson este Tunelul Meseș, proiectat să aibă o lungime de 2,89 km. Acesta va fi format din două galerii unidirecționale, care împreună vor totaliza 5,78 km de foraj. Pe lângă tunel, pe traseul celor 41 de kilometri vor fi construite 65 de viaducte, poduri și pasaje, care însumează o lungime totală de aproximativ 13 km. Proiectul de buget pentru anul 2026 prevede o alocare de 299,75 milioane de lei pentru acest obiectiv de investiții, conform datelor de la Ministerul Finanțelor Publice.