# NIS își vinde subsidiara din România după pierderi de 600 de milioane de lei

> NIS Petrol România, controlată de Gazprom, vinde subsidiara locală după pierderi de peste 600 de milioane de lei.

Publicat: 31 iulie 2026, 08:14 · Autor: Ana Dragomir · Categorie: [Companii](https://financiarul.ro/companii/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/companii/nis-isi-vinde-subsidiara-din-romania-dupa-pierderi-de-600-de-milioane/ · Publicație: Financiarul

![NIS Petrol România vânzare, NIS își vinde subsidiara din România după pierderi de 600 de milioane de lei](https://financiarul.ro/wp-content/uploads/2026/07/nis-petrol-romania-vanzare-1024x683.jpg)

Ieșirea capitalului rusesc indirect dintr-un segment al pieței locale de carburanți a ajuns în faza tranzacțională: Naftna Industrija Srbije (NIS), controlată în proporție de peste 56% de Gazprom, a semnat în trimestrul al doilea din 2026 acordul pentru vânzarea NIS Petrol România.

NIS Petrol România este activul care se vinde acum, după un parcurs financiar marcat de pierderi în fiecare an de la intrarea pe piață în 2012. Până la finalul anului 2025, compania acumulase pierderi de peste 600 de milioane de lei. Numai în 2025 a raportat un minus de peste 94 de milioane de lei la venituri totale de circa 205 milioane de lei, ceea ce înseamnă că pierderea anuală a echivalat cu aproape jumătate din rulajul acelui an.

## Impactul asupra pieței carburanților

Pentru piața locală, miza nu este doar schimbarea proprietarului unui activ neperformant, ci și redistribuirea unor poziții comerciale și operaționale într-un moment de volatilitate ridicată pe piața carburanților. Motorina a atins 10,53 lei pe litru, iar Guvernul și-a creat prin lege posibilitatea de a interveni pe piața țițeiului și a produselor petroliere până la finalul lunii octombrie. În acest cadru, retragerea unui jucător cu capital rusesc indirect reduce expunerea locală la riscul sancțiunilor și poate modifica balanța concurențială în distribuție.

Activele incluse în tranzacție depășesc rețeaua de retail. Pachetul cuprinde cele 19 stații operate sub brandul Gazprom, centrala electrică pe gaze de 7,5 MW de la Jimbolia și operațiuni în perimetrele Ex-7 Periam, Ex-8 Biled, Ex-3 Băile Felix și DEE V-20 Jimbolia. Ieșirea vizează, așadar, producție upstream și un activ de generare, nu doar vânzarea la pompă, ceea ce ridică miza strategică a tranzacției.

Potrivit [Libertatea](https://www.libertatea.ro/stiri/gazprom-romania-19-benzinarii-vandute-rusia-retragere-distributie-carburanti-romania-5835089), retragerea din România vine în paralel cu o mișcare similară în Bulgaria și cu o tranzacție mai amplă la nivelul companiei-mamă: conglomeratul ungar MOL este în proces de achiziție a peste 51% din acțiunile deținute de Gazprom și Gazpromneft la NIS. Dacă această rearanjare a acționariatului se finalizează, grupul ungar își poate întări poziția regională, inclusiv prin reducerea influenței economice rusești în sectorul energetic din România.

NIS a descris stadiul tranzacției într-o notificare, via Profit.ro.

> „În cursul celui de-al doilea trimestru al anului 2026, compania (NIS, n.r.) a încheiat un acord de achiziție de acțiuni privind NIS Petrol România. Finalizarea ambelor tranzacții (și a celei privind NIS Bulgaria, n.r.) este condiționată de îndeplinirea condițiilor suspensive aplicabile, inclusiv obținerea licențelor necesare din partea Oficiului pentru Controlul Activelor Străine din SUA (OFAC). La data de 30 iunie 2026, condițiile suspensive erau în curs de îndeplinire, iar niciuna dintre tranzacții nu fusese finalizată.”

Tranzacția există la nivel contractual, dar nu este închisă, iar aprobarea OFAC rămâne condiția critică. Până la obținerea acesteia, identitatea cumpărătorului, valoarea tranzacției și calendarul exact al finalizării nu schimbă structura efectivă a pieței.

## Puncte relevante pentru concurență și evaluare

Activul scos la vânzare nu pleacă dintr-o poziție de forță financiară. O companie care a produs pierderi în fiecare an din 2012 până în 2025 și a acumulat un minus de peste 600 de milioane de lei intră în tranzacție mai degrabă ca un dosar de repoziționare strategică decât ca un motor de profit. Pentru un eventual cumpărător, valoarea stă în amplasamente, licențe și infrastructură, nu în istoricul de rentabilitate al subsidiarei.

Al doilea aspect privește densitatea activelor. Cele 19 benzinării reprezintă componenta vizibilă, dar centrala de 7,5 MW și cele patru perimetre petroliere arată că preluarea are logică doar pentru un grup care urmărește integrarea pe mai multe verigi ale lanțului energetic. Faptul că MOL negociază peste 51% din acțiunile Gazprom și Gazpromneft la compania-mamă NIS amplifică relevanța regională a dosarului, chiar dacă tranzacția pentru subsidiara din România nu este încă finalizată.

Un al treilea punct este de piață: pe fondul prețurilor ridicate la carburanți și al posibilității de intervenție a statului până la finalul lunii octombrie, orice schimbare de control într-o rețea de distribuție și în active petroliere locale va fi analizată prin prisma securității aprovizionării și a consolidării concurenței. La data de 30 iunie 2026, condițiile suspensive pentru vânzarea NIS Petrol România erau încă în curs de îndeplinire, iar tranzacția nu fusese finalizată.

**Citește și:**

- [Cifrele care schimba perspectiva pe piață auto. Ce profit a raportat subsidiara Samsung în România](https://financiarul.ro/companii/cifrele-care-schimba-perspectiva-pe-piata-auto-ce-profit-a-raportat-subsidiara-samsung-in-romania/)
- [Parcul eolian Urleasca din Brăila pornește cu 102 MW sub control israelian](https://financiarul.ro/economie/parcul-eolian-urleasca-din-braila-porneste-cu-102-mw-sub-control/)
- [Foxconn a depășit uzinele auto la exporturi în Ungaria. Cum remodelează serverele pentru AI economia țării](https://financiarul.ro/companii/foxconn-a-depasit-uzinele-auto-la-exporturi-in-ungaria-cum-remodeleaza/)