# Directorul Dacia: Protejaţi maşinile noi, avem nevoie de programul Rabla > Industria auto din România solicită ‍sprijin guvernamental⁤ pentru ‍promovarea⁤ automobilelor noi Prioritățile sectorului auto în discuția cu​ premierul Orban În cadrul unei întâlniri recente cu pr... Publicat: 10 decembrie 2019, 19:39 · Actualizat: 2 iulie 2026, 17:57 · Autor: Daniel Voicu · Categorie: [Economie](https://financiarul.ro/economie/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/economie/directorul-dacia-protejati-masinile-noi-avem-nevoie-de-programul-rabla/ · Publicație: Financiarul ![](https://financiarul.ro/wp-content/uploads/2023/08/masini-shutterstock.jpg) ### Industria auto din România solicită ‍sprijin guvernamental⁤ pentru ‍promovarea⁤ automobilelor noi #### Prioritățile sectorului auto în discuția cu​ premierul Orban În cadrul unei întâlniri recente cu premierul ​Ludovic Orban, Christophe Dridi, directorul general al Automobile Dacia, ⁤a subliniat importanța continuării sprijinului guvernamental pentru industria auto din‍ România. Acesta a [evidențiat necesitatea de](https://financiarul.ro/actuale/constantin-nita-romania-va-exporta-gaze-numai-dupa-ce-productia-interna-va-acoperi-consumul-national/) a pune accent pe promovarea automobilelor noi și de a combate⁣ invazia vehiculelor uzate ‍prin intermediul‍ programului Rabla. #### Impactul industriei auto asupra economiei românești [dridi](https://financiarul.ro/actuale/ruginoasa-palatul-din-judetul-iasi-unde-poate-fi-intalnit-domnitorul-cuza-in-forma-holografica/) a reamintit că sectorul auto contribuie semnificativ la economia națională, reprezentând 14%​ din produsul Intern Brut ⁣(PIB) și 26% din exporturi. În acest context, el a prezentat cinci priorități esențiale ‍pentru​ dezvoltarea ⁣industriei: 1. **Infrastructura**: ‌Îmbunătățirea infrastructurii este considerată crucială pentru stimularea​ întregii ​economii și în special pentru sectorul automotive. 1. **Promovarea mașinilor noi**: Directorul Dacia a subliniat importanța continuării măsurilor care să favorizeze achiziția de automobile ⁢noi,având în vedere că acestea generează venituri la buget prin taxe și sunt mai puțin poluante comparativ cu cele vechi. 1. **Formare profesională**: Dridi ‍a solicitat o concentrare mai mare pe educația profesională duală în domeniile roboticii și automatizării, menționând că ​aceste competențe⁣ vor⁣ fi esențiale pe piața muncii viitoare. 1. **Integrarea locală**: O ⁣colaborare strânsă ‍cu furnizorii locali este văzută ca un factor cheie ⁣pentru consolidarea sectorului auto românesc. 1. **Competitivitate**:‍ În final, directorul⁤ Dacia a subliniat necesitatea unor măsuri compensatorii care să asigure competitivitatea industriei românești​ pe piața europeană. #### Concluzie Christophe ‍Dridi s-a aratat ⁢optimist⁢ în ⁤privința sprijinului guvernamental necesar implementării acestor priorități vitale‌ pentru industria ⁣auto din România, evidențiind ‍astfel rolul ⁣crucial al ‍acestui sector în economia⁤ națională.