# Tribunalul Constanța a respins cererea Oil Terminal împotriva grevei de avertisment

> Tribunalul Constanța a respins acțiunea Oil Terminal privind nelegalitatea grevei. Sindicatul a anunțat o grevă de avertisment pe 16 septembrie și grevă generală din 28 septembrie.

Publicat: 16 septembrie 2026, 12:50 · Actualizat: 16 septembrie 2026, 12:50 · Autor: Tudor Dima · Categorie: [Economie](https://financiarul.ro/economie/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/economie/tribunalul-constanta-a-respins-cererea-oil-terminal-impotriva-grevei/ · Publicație: Financiarul

![Conducte și instalații Oil](https://financiarul.ro/wp-content/uploads/2026/09/greva-oil-terminal-1024x768.jpg)

**Sindicatul [Oil Terminal](https://financiarul.ro/economie/angajatii-oil-terminal-intra-in-greva-de-avertisment-pe-16-septembrie/) a anunțat o grevă de avertisment pe 16 septembrie 2026, între orele 10:00 și 12:00, iar greva generală pe termen nelimitat este programată să înceapă pe 28 septembrie 2026, la ora 07:00. Tribunalul Constanța a respins acțiunea companiei prin care aceasta cerea constatarea nelegalității grevei, potrivit [Profit.ro](https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/energie/greva-de-avertisment-la-compania-vitala-pentru-aprovizionarea-cu-titei-si-carburanti-a-romaniei-oil-terminal-urmeaza-greva-generala-pe-termen-nelimitat-22742804?utm_source=Rss&utm_medium=Referral&utm_campaign=Cross). Decizia poate fi atacată la Curtea de Apel în termen de 10 zile.**

Calendarul grevei a fost modificat față de anunțul inițial. Sindicatul anunțase o grevă de avertisment pe 10 septembrie 2026, între orele 11:00 și 13:00, fără oprirea activității, și o grevă generală din 17 septembrie 2026. Noile date sunt 16 și 28 septembrie.

## Greva are loc pe fondul unei dispute privind salariile

Sindicatul revendică majorarea salariilor cu 6,5%, nivel prezentat de Profit.ro drept inflația pe anul 2026. Conflictul colectiv de muncă a fost declanșat pe 24 august, după eșuarea negocierilor privind majorarea salarială.

La 31 august a avut loc o ședință de conciliere cu participarea angajatorului, sindicatului și reprezentanților ITM Constanța. Nu a fost convenită o soluție privind majorarea salarială, în lipsa aprobării memorandumului.

Pe 3 septembrie 2026, Oil Terminal a înregistrat la Tribunalul Constanța dosarul nr. 5473/118/2026, prin care a cerut constatarea nelegalității grevei. Tribunalul a respins acțiunea companiei.

## Ministerul Energiei deține 87,7579% din Oil Terminal

Ministerul Energiei, acționarul majoritar al companiei, deține 87,7579% din capitalul social al Oil Terminal. La 19 august 2026, ministerul a transmis că nu vor mai fi promovate proiecte de memorandum pentru aprobarea creșterii cheltuielilor salariale.

Oil Terminal operează terminalul petrolier din Portul Constanța. Conducerea companiei a transmis că face demersuri pentru limitarea impactului asupra activității.

## Oil Terminal a avut un profit de 12,21 milioane de lei în primul semestru

În primul semestru din 2026, Oil Terminal a înregistrat un profit net de 12,21 milioane de lei, în scădere cu 4,6% față de aceeași perioadă din 2025. Veniturile au crescut cu 0,7%, la 188,36 milioane de lei, și au fost cu 7,4% peste bugetul aprobat. Cheltuielile au crescut cu 1%, la 174,34 milioane de lei, depășind bugetul cu 2,3%.

Cantitatea totală de produse derulată în primele șase luni a fost de 3,388 milioane de tone, cu 14,3% mai mică decât în primul semestru din 2025. Programul fizic de prestații realizat a fost însă cu 17,6% peste nivelul aprobat. În materialul inițial este menționată și o cantitate de 3,9 milioane de tone la jumătatea anului, cu o scădere de 14%.

Volumul de țiței s-a înjumătățit, la 907.000 de tone, iar încasările aferente au scăzut cu peste 43%, la 31,26 milioane de lei. Cantitatea de motorină a crescut cu 31,3%, la 2,147 milioane de tone, iar veniturile aferente au urcat cu 30,4%, la 133,09 milioane de lei.

Tarifele reglementate pentru serviciile companiei sunt neschimbate din ianuarie 2024. Oil Terminal a cerut majorarea cu peste 29% a tarifelor pentru serviciile de încărcare, descărcare și depozitare de țiței, carburanți și produse chimice. ANRMPSG a aprobat de principiu majorarea, însă ordinul de modificare a tarifelor nu fusese emis la momentul relatării.

Compania estima pentru trimestrul al doilea venituri din serviciile prestate cu peste 16% sub prognoza aprobată, pe fondul reducerii cu 10,3% a programului fizic de prestații. Oil Terminal a indicat drept factori supraimpozitarea sectorului de țiței și produse petroliere, starea de criză din sector declarată de Guvern ca urmare a războiului din Orientul Mijlociu, măsurile adoptate pentru combaterea efectelor crizei, volatilitatea cotațiilor internaționale la țiței și scăderea prognozată a cererii de consum.

În primul trimestru din 2026, cantitatea totală de produse derulată a fost de 1,751 milioane de tone, față de 2,102 milioane de tone în primul trimestru din 2025, o scădere de 16,7%.

**Citește și:**

- [Tribunalul Constanța a blocat proiectul Hagag de 623 milioane euro. PUZ-ul a fost suspendat.](https://financiarul.ro/constructii/tribunalul-constanta-a-blocat-proiectul-hagag-de-623-milioane-euro-puz-ul-a-fost-suspendat/)