# Boeing, undă verde de la UE pentru achiziția Spirit AeroSystems. Ce garanții cere Bruxelles > Gigantul american Boeing a obținut marți aprobarea autorităților europene în materie de concurență pentru preluarea companiei Spirit AeroSystems, într-o tranzacție evaluată la 4,7 miliarde de dolar... Publicat: 15 octombrie 2025, 12:10 · Actualizat: 15 octombrie 2025, 10:20 · Autor: Andreea Ungureanu · Categorie: [Externe](https://financiarul.ro/externe/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/externe/boeing-unda-verde-ue-spirit-aerosystems/ · Publicație: Financiarul ![boeing](https://financiarul.ro/wp-content/uploads/2025/10/d1224f50-2447-11f0-a94b-5dd27bd31919.jpg) Gigantul american Boeing a obținut marți aprobarea autorităților europene în materie de concurență pentru preluarea companiei [Spirit AeroSystems](https://financiarul.ro/business/boeing-spune-ca-livrarile-de-avioane-737-max-vor-fi-intarziate-din-cauza-unei-probleme-de-productie/), într-o tranzacție evaluată la 4,7 miliarde de dolari, anunță [Reuters](https://www.reuters.com/). Decizia vine după ce Boeing a fost de acord să vândă o parte din activele Spirit, pentru a elimina temerile Bruxelles-ului privind reducerea competiției în industria aeronautică. ### Boeing, undă verde de la UE pentru achiziția Spirit AeroSystems Acordul, lansat oficial în 2023, are ca obiectiv principal optimizarea lanțului de producție și îmbunătățirea controlului calității componentelor de avion. În urmă cu mai bine de un deceniu, Boeing își externalizase o parte dintre procese către Spirit AeroSystems, companie desprinsă inițial chiar din structura sa. ### Bruxelles-ul a cerut garanții pentru menținerea competiției Comisia Europeană, instituția care acționează ca autoritate antitrust a Uniunii Europene, a avertizat că preluarea Spirit ar fi putut limita semnificativ concurența pe piața globală a structurilor aeronautice și în segmentul aeronavelor comerciale de mari dimensiuni. Pentru a disipa aceste îngrijorări, Boeing a propus un set de măsuri concrete: vânzarea tuturor diviziilor Spirit care produc componente pentru Airbus, principalul rival european al companiei americane. De asemenea, Boeing va renunța la fabrica Spirit din Malaezia, care livrează structuri pentru Airbus, aceasta urmând să fie achiziționată de Composites Technology Research Malaysia Sdn Bhd. Prin această mutare, Comisia consideră că se creează premisele pentru apariția unui nou concurent pe piață. > „Angajamentele Boeing vor menţine concurenţa într-un sector crucial şi vor asigura ca producătorii de aeronave comerciale să poată achiziţiona componente la preţuri competitive,” a declarat Teresa Ribera, comisarul european pentru concurenţă. ### Urmează aprobarea autorităților americane Deși Bruxelles-ul a dat undă verde, tranzacția trebuie încă validată de autoritățile de reglementare din Statele Unite. Boeing a confirmat că procesul de avizare este în desfășurare și că intenționează să finalizeze achiziția în cel mai scurt timp. > „Ne angajăm să obţinem toate autorizaţiile necesare şi să finalizăm achiziţia, care va consolida capacitatea noastră de a produce aeronave sigure şi de înaltă calitate,” se arată într-un comunicat oficial al Boeing. Reprezentanții Spirit AeroSystems au declarat, la rândul lor, că lucrează îndeaproape cu Boeing, Airbus și Composites Technology pentru a facilita transferurile și pentru a închide oficial tranzacția. Procesul de achiziție este așteptat să se finalizeze până la sfârșitul acestui trimestru, moment în care Boeing va reintegra oficial Spirit AeroSystems, punând capăt unei colaborări externe care a marcat ultimele două decenii ale industriei aerospațiale.