# Germania va extinde taxa pe camion începând din vara lui 2015

> Germania extinde taxa pe camioane: noi reglementări începând ⁤din 2015 Guvernul german a⁢ aprobat miercuri un proiect de lege care ​va ⁣extinde taxa pentru camioane, cu implementare începând din ‍v...

Publicat: 6 noiembrie 2014, 06:11 · Actualizat: 30 octombrie 2024, 18:24 · Autor: Bianca Barbu · Categorie: [Externe](https://financiarul.ro/externe/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/externe/germania-va-extinde-taxa-pe-camion-incepand-din-vara-lui-2015/ · Publicație: Financiarul

**Germania extinde taxa pe camioane: noi reglementări începând ⁤din 2015**

Guvernul german a⁢ [aprobat miercuri](https://financiarul.ro/actuale/romania-va-contracta-un-imprumut-de-la-bei-pentru-extinderea-retelei-de-metrou-in-drumul-taberei/) un proiect de lege care ​va ⁣extinde taxa pentru camioane, cu implementare începând din ‍vara anului următor, conform agenției ⁣AFP.

### Modificări ⁢semnificative ale taxei pentru camioane

Proiectul⁢ legislativ prevede o ‍extindere treptată a taxei federale​ de drum pentru vehiculele comerciale. ‍Astfel, ‌începând ​cu 1 ⁤iulie 2015, taxa va fi aplicată pe aproximativ 1.100 km de drumuri ​naționale suplimentare. De la 1 octombrie ⁤același an, aceasta se va aplica și ⁣camioanelor‍ cu o masă ‍maximă autorizată de minimum 7,[5 tone](https://financiarul.ro/actuale/augustin-hagiu-transportatorii-au-obtinut-ce-au-dorit/).‌ În final, din⁣ anul 2018, taxa ⁣va fi ​extinsă la toate ⁣drumurile principale din Germania.

În prezent, această taxă se ‍aplică doar camioanelor ce depășesc masa⁣ maximă autorizată de 12 ⁢tone și este valabilă⁢ doar pe o rețea limitată de autostrăzi (12.800 ‌km) și drumuri naționale ⁢(1.200 km).

### Venituri suplimentare pentru infrastructură

Ministrul german al ‌Transporturilor, Alexander ‍Dobrindt, a declarat că această expansiune ⁢a taxei ar putea genera venituri adiționale estimative de ‌aproximativ 875 milioane ⁣euro în actuala ​legislatură. Aceste fonduri vor ⁣fi destinate întreținerii infrastructurii rutiere.

În⁤ anul anterior adoptării acestei măsuri (2013), taxa pe camioane a adus Germaniei venituri totale ⁤de circa 4,4‍ miliarde euro.

### Impact asupra companiilor locale

Președintele Federației ⁣constructorilor germani de automobile (VDA), Matthias Wissmann, a subliniat ⁣că extinderea acestei ⁣taxe ar putea afecta semnificativ companiile‌ locale din⁣ sectorul transporturilor, în ⁢special întreprinderile⁣ mici și mijlocii. Potrivit‌ acestuia,⁢ camioanele germane contribuie deja cu aproximativ 85% la veniturile generate ​prin‍ taxe pe autostradele⁢ existente.

### Proiecte viitoare privind impozitarea autoturismelor

Ministerul Transporturilor intenționează să prezinte curând un​ proiect ⁣referitor la ​introducerea unei taxe‌ electronice pentru autoturisme care ⁤nu există momentan în Germania. Aceasta ar urma să devină obligatorie din⁤ anul 2016 și ⁣ar ⁢putea scuti automobiliștii străini de plata ⁤vignetei pentru drumurile ⁤naționale; totuși aceștia vor trebui să plătească‌ pentru ⁤utilizarea autostradelor. ​Automobiliștii germani ⁤vor fi supuși unei taxe atât pe drumurile naționale cât și‌ pe autostrade; totuși ei vor avea posibilitatea deducerii acestor sume din impozitul ⁢auto anual ‍datorat.