# Industria de comerț cu amănuntul din Marea Britanie solicită o sondă de întreruperi în porturi

> Îngrijorări în rândul comercianților britanici din cauza întârzierilor portuare Cereri de‌ anchetă parlamentară privind perturbările din transportul maritim Comercianții cu amănuntul și producători...

Publicat: 17 decembrie 2020, 08:39 · Actualizat: 18 februarie 2025, 04:40 · Autor: Daniel Voicu · Categorie: [Companii](https://financiarul.ro/companii/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/externe/industria-de-comert-cu-amanuntul-din-marea-britanie-solicita-o-sonda-de-intreruperi-in-porturi/ · Publicație: Financiarul

![](https://financiarul.ro/wp-content/uploads/2023/08/dock-441989_640.jpg)

### Îngrijorări în rândul comercianților britanici din cauza întârzierilor portuare

#### Cereri de‌ anchetă parlamentară privind perturbările din transportul maritim

Comercianții cu amănuntul și producătorii de alimente din⁣ Marea Britanie au solicitat o investigație urgentă din ​partea parlamentarilor, în contextul întreruperilor persistente care afectează porturile britanice. Aceștia avertizează că întârzierile ar putea compromite planurile de stocare pentru perioada‌ sărbătorilor de Crăciun ⁢și pentru finalizarea tranziției Brexit, [programată pentru 31 decembrie](https://financiarul.ro/actuale/marian-nastase-alro-bursa-de-energie-din-romania-arata-ca-in-evul-mediu/).

#### Impactul pandemiei asupra lanțului de aprovizionare

British Retail Consortium (BRC) și‍ Federația pentru Alimente și Băuturi (FDF) [au adresat](https://financiarul.ro/actuale/150-de-dascali-au-participat-ieri-la-protestul-din-fata-prefecturii-iasi/) o scrisoare lui Lilian⁢ Greenwood, președintele Comitetului selectat pentru transporturi al ⁣Parlamentului, precum și lui Angus Brendan MacNeil, președintele Comitetului pentru comerț internațional. În document se solicită o anchetă referitoare la perturbările semnificative apărute în porturi și pe piața transporturilor maritime.Conform celor două organizații, efectele pandemiei COVID-19 asupra logisticii globale și a forței de ⁤muncă din domeniu, împreună cu deficitul⁤ de containere goale, au ⁢generat​ probleme majore în porturi esențiale precum Felixstowe și Southampton. Aceste dificultăți sunt resimțite într-o perioadă crucială ‍înaintea Crăciunului.

#### Creșterea costurilor‌ logistice

BRC și FDF ​subliniază​ că aceste ‌întârzieri nu doar că îngreunează procesul de stocare a produselor alimentare necesare sărbătorilor dar contribuie semnificativ la creșterea costurilor legate de transport. Ratele spot ale containerelor au crescut dramatic ⁤– unele ajungând până la 170% față de aceeași perioadă a [anului trecut](https://financiarul.ro/actuale/ins-deficit-comercial-de-2096-miliarde-de-euro-n-primele-11-luni-ale-lui-2008/). De asemenea, s-au observat creșteri săptămânale ale costurilor cu aproximativ 25%, iar taxele suplimentare impuse importatorilor în porturile menționate amplifică problema.

Producătorii⁢ alimentari se confruntau deja cu cheltuieli suplimentare generate prin obținerea materiilor prime din⁤ alte surse, ceea⁤ ce le afectează vânzările datorită ratării promoțiilor‍ comerciale.

#### Presiuni financiare asupra afacerilor

Helen Dickinson,director ⁤executiv al BRC,a declarat că multe companii se află sub presiune financiară severa după un an [dificil ca 2020](https://financiarul.ro/comunicate-de-presa/cegeka-romania-anunta-cresterea-cifrei-de-afaceri-cu-15-in-2020/). Aceasta afirmatie sugerează că firmele nu pot suporta aceste costuri adiționale legate de expediere fără a transfera povara asupra consumatorilor.

„Este posibil ca comenzile ‌plasate pentru Craciun să fie întârziate iar comercianții⁣ ar putea fi ‌nevoiți‌ să majoreze prețurile”,a adaugat Dickinson.De asemenea, BRC a avertizat recent că clienții ⁤vor experimenta scumpiri ‍la produsele alimentare începând cu anul următor dacă nu va exista ‌un acord comercial favorabil între Marea Britanie și Uniunea ​Europeană⁤ (UE).