# Motocicleta este de 57 de ori mai periculoasă decât maşina

> Motocicliștii, ⁢cei ⁤mai expuși la accidente‍ grave pe drumurile din Belgia Studiul Institutului Belgian pentru Siguranță Rutieră evidențiază riscurile⁢ asociate diferitelor categorii de ⁣utilizato...

Publicat: 25 iunie 2014, 09:01 · Actualizat: 19 octombrie 2024, 08:43 · Autor: Liviu Barbu · Categorie: [Externe](https://financiarul.ro/externe/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/externe/motocicleta-este-de-57-de-ori-mai-periculoasa-decat-masina/ · Publicație: Financiarul

### Motocicliștii, ⁢cei ⁤mai expuși la accidente‍ grave pe drumurile din Belgia

#### Studiul Institutului Belgian pentru Siguranță Rutieră evidențiază riscurile⁢ asociate diferitelor categorii de ⁣utilizatori

Un nou studiu realizat de Institutul Belgian pentru Siguranță ​Rutieră (IBSR) a scos la iveală date alarmante privind riscurile⁤ de accidentare pe șosele. Conform‌ analizei, motocicliștii au un risc semnificativ ⁤mai mare de a suferi accidente mortale ⁤sau⁢ grave comparativ cu șoferii de automobile.

#### Riscurile variate ⁣în funcție de mijlocul de transport

Studiul arată că, în timp ce un⁢ automobilist are un risc standardizat la 1,[0 pentru](https://financiarul.ro/actuale/zeci-de-concurenti-s-au-calcat-ieri-in-picioare-pentru-un-job/) a ⁣[fi implicat într-](https://financiarul.ro/actuale/presedintele-ca-al-bancii-transilvania-trimis-in-judecata-de-procurorii-diicot/)un accident grav, motocicliștii se confruntă⁣ cu​ o probabilitate crescută, ​estimată la 57 de ori mai mare. Aceștia sunt urmați în termeni de expunere la pericol de bicicliști și pietoni. De exemplu, cicliștii⁤ au un risc mediu calculat la 23 și pietonii la 8,1.

#### Tinerii motocicliști: cel mai vulnerabil grup

Analiza detaliază și vârstele celor afectați. Motocicliștii cu ⁢vârste între 18 și 24 ani prezintă cea mai ridicată probabilitate – aproximativ 72,6 ori – ⁣să fie implicați într-un accident fatal sau grav. ‌Această cifră scade semnificativ pentru cei între⁢ 25 și 44 ani (55,8) și continuă să scadă până la o valoare medie de 41,5 pentru persoanele cu vârste între 45⁣ și 64 ani.

Aceste⁢ date subliniază necesitatea unor măsuri sporite pentru siguranța rutieră destinată utilizatorilor vulnerabili ai drumurilor din Belgia.