# O corporaţie rusească propune o alternativă la nava franceză Mistral, dar Moscova nu are încredere

> O corporație rusească oferă o alternativă la nava franceză Mistral, dar Moscova rămâne reticentă în privința acestei propuneri.

Publicat: 16 iulie 2010, 02:38 · Actualizat: 29 septembrie 2024, 16:15 · Autor: Andreea Ungureanu · Categorie: [Externe](https://financiarul.ro/externe/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/externe/o-corporatie-ruseasca-propune-o-alternativa-la-nava-franceza-mistral-dar-moscova-nu-are-incredere/ · Publicație: Financiarul

**Titlu: Rusia Explorează O Alternativă la Mistral: Propunerea OSK pentru Nava Dokdo**

**Subtitlu: Corporația rusă de construcții navale oferă o soluție coreeană, dar Ministerul Apărării rămâne sceptic**

O companie din sectorul construcțiilor navale din Rusia, OSK, a propus Ministerului Apărării să achiziționeze nava coreeană Dokdo ca alternativă la port-elicopterul francez Mistral. Prețul estimat pentru această navă este de 650 milioane de dolari. OSK se angajează să finalizeze construcția navei în termen de trei ani pe teritoriul rus; totuși, oficialii ministeriali își exprimă rezerve cu privire la capacitatea companiei de a [respecta acest termen](https://financiarul.ro/actuale/garantarea-investitiilor-din-pndr-absorbtie-mai-mare-a-fondurilor-europene/).

Dokdo este un proiect dezvoltat de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), iar OSK a [semnat recent](https://financiarul.ro/actuale/reducerea-deficitului-de-produse-agroalimentare-obiectiv-al-ministrului-desemnat-ilie-srbu/) un acord pentru formarea unui joint venture cu acest concern. În cadrul acestei colaborări, OSK ar putea obține licența necesară pentru construirea navei pe unul dintre șantierele sale navale din Rusia.

**Alternativa Mistral și Provocările Construcției Navale Rusești**

Aceasta nu este prima dată când OSK face o propunere similară Ministerului Apărării. Anterior, oficialii au menționat că opțiunile nu se limitează doar la Mistral; au fost luate în considerare și navele omoloage construite în Olanda și Spania – Johan și Juan Carlos. Totuși, capacitatea șantierelor navale rusești de a produce astfel de nave a fost constant pusă sub [semnul întrebării](https://financiarul.ro/actuale/traiasca-comunis-capitalismul-chinez/), existând temeri că procesul ar putea dura până la șapte ani.

Surse apropiate Ministerului Apărării sugerează că instituția ar putea opta în cele din urmă pentru achiziția navei Mistral. De asemenea, grupul responsabil cu evaluarea ofertei este condus chiar de Igor Secin, vicepremier și președinte al Consiliului de Administrație al OSK – un critic notabil al afacerii.

Purtătorul de cuvânt al premierului Dmitri Peskov a confirmat că decizia finală privind achiziția Mistral nu a fost încă aprobată.

**Negocieri cu Franța pentru Achiziția Navei Mistral**

Rusia intenționează să finalizeze negocierile cu Franța privind cumpărărea unei nave Mistral până la sfârșitul anului curent. Aceste discuții sunt considerate „exclusive” între cele două țări și au început după vizita președintelui rus Dmitri Medvedev la Paris în februarie.

Obiectivul Rusiei include nu doar achiziția unei astfel de nave ci și planuri ambițioase pentru construirea altor trei unități pe propriile șantiere navale. Această inițiativă stârnește îngrijorări atât în Georgia cât și în statele baltice; subiectele legate de securitate regională fiind discutate recent între liderii ruși și cei francezi.

La începutul lunii iunie 2023, oficialii ruși au declarat că nava portelicopter este esențială pentru consolidarea capacităților marine ale țării în Orientul Îndepartat şi protejarea insulelor Kurile disputate între Moscova şi Tokyo. Generalul Valery Makarov subliniazǎ faptul cǎ cele mai mari vase ruseşti actuale sunt semnificativ mai mici decât nava franceză care poate transporta elicoptere şi trupe într-o manierǎ eficientǎ.