# Șeful FAA, Dickson, va pune la încercare Boeing 737 MAX

> Evaluare crucială pentru Boeing 737 MAX: Zborul șefului FAA Șeful Administrației Aviației Federale (FAA), Steve Dickson, va efectua miercuri un zbor de evaluare de două ore la comenzile unui Boeing...

Publicat: 30 septembrie 2020, 07:51 · Actualizat: 16 februarie 2025, 21:50 · Autor: Razvan Munteanu · Categorie: [Companii](https://financiarul.ro/companii/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/externe/seful-faa-dickson-va-pune-la-incercare-boeing-737-max/ · Publicație: Financiarul

![](https://financiarul.ro/wp-content/uploads/2023/08/200110-boeing-737-max-mc-752_b157b3beb8b8894bc126636cf4c8da8a.fit-760w.jpg)

### Evaluare crucială pentru Boeing 737 MAX: Zborul șefului FAA

Șeful Administrației Aviației Federale (FAA), Steve Dickson, [va efectua miercuri](https://financiarul.ro/actuale/south-stream-pe-agenda-discutiilor-lui-videanu-cu-oficiali-ai-gazprom/) un zbor de evaluare de două ore la comenzile unui Boeing 737 MAX. Această acțiune reprezintă un pas esențial în procesul de obținere a aprobării necesare pentru reluarea zborurilor acestui model, care a fost suspendat după două accidente tragice.

### Zbor programat la ora 9 PDT

Dickson,care are experiență ca pilot militar și comercial,va fi însoțit de alți piloți din cadrul FAA și Boeing. Decolarea este planificată pentru ora 9 PDT (1600 GMT) de la Aeroportul Internațional King County,[cunoscut și](https://financiarul.ro/actuale/patriciu-marea-neagra-are-petrol-cat-rusia/) sub denumirea de Boeing Field,situat în apropierea seattle-ului. Aterizarea este estimată pentru ora 11:00 (1800 GMT).

### Contextul crizei Boeing

Pentru compania Boeing, acest zbor constituie o etapă semnificativă într-un demers prelungit destinat convingerii FAA să ridice ordinul de împământare impus în martie 2019. Acest ordin a [fost generat ca urmare](https://financiarul.ro/actuale/fostul-director-al-institutului-cantacuzino-radu-iordachel-urmarit-penal/) a accidentelor fatale din Etiopia și Indonezia care au dus la pierderea vieților a [346 de persoane](https://financiarul.ro/companii/50-de-milioane-de-dolari-va-plati-boeing-familiilor-victimelor-provocate-de-prabusirea-a-doua-aeronave-737-max/).

Accidentele au provocat o criză profundă pentru Boeing, afectând relația cu autoritatea americană de reglementare și punând sub semnul întrebării standardele acesteia pe plan internațional. De asemenea, au generat apeluri bipartizane în Congres pentru revizuirea procedurilor prin care FAA certifică avioanele noi.

### Testarea îmbunătățirilor sistemului MCAS

Steve Dickson a declarat că nu se va opri până când nu va pilota personal aeronava și s-a arătat „mulțumit” să își pună familia pe un astfel de zbor fără ezitare. În cadrul evaluării sale, el va testa diverse îmbunătățiri aduse designului și operațiunilor avionului menite să prevină repetarea unor tragedii similare.

În ambele incidente anterioare ale modelului 737 MAX, un sistem defect numit MCAS a fost responsabil; [acesta s-](https://financiarul.ro/actuale/poate-vaclav-klaus-s-obstrucioneze-europa/)a activat pe baza unor date eronate provenite dintr-un singur senzor aerodinamic și a forțat nasul aeronavei să coboare constant în timp ce piloții încercau să recupereze controlul.