# Tesla spune autorității de reglementare că mașinile cu autonomie completă nu pot fi realizate până la sfârșitul anului > Tesla recunoaște întârzieri în⁣ dezvoltarea tehnologiei de auto-conducere Compania nu va‌ atinge obiectivele de ​autonomie completă până la​ sfârșitul anului tesla Inc. a informat un‍ organism de r... Publicat: 7 mai 2021, 09:30 · Actualizat: 5 aprilie 2025, 23:50 · Autor: Andreea Ungureanu · Categorie: [Externe](https://financiarul.ro/externe/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/externe/tesla-spune-autoritatii-de-reglementare-ca-masinile-cu-autonomie-completa-nu-pot-fi-realizate-pana-la-sfarsitul-anului/ · Publicație: Financiarul ![](https://financiarul.ro/wp-content/uploads/2023/08/GettyImages-1024608464.jpg) ### Tesla recunoaște întârzieri în⁣ dezvoltarea tehnologiei de auto-conducere #### Compania nu va‌ atinge obiectivele de ​autonomie completă până la​ sfârșitul anului tesla Inc. a informat un‍ organism de reglementare din California​ că este puțin probabil să finalizeze tehnologia sa ‌de auto-conducere completă ‌până‍ la sfârșitul acestui an,conform unui document emis de Departamentul pentru Vehicule Motorizate (DMV) din California. #### Declarațiile lui Elon⁣ Musk și realitatea ingineriei În cadrul unei conferințe telefonice dedicate rezultatelor ⁣financiare ⁣din luna ianuarie, CEO-ul Tesla, Elon Musk, s-a arătat optimist cu privire la capacitățile vehiculului său, afirmând ‌că acesta va ⁣putea conduce cu o fiabilitate⁣ superioară celei umane în cursul acestui an. Cu toate ⁣acestea, DMV-ul din California ​a [subliniat într-](https://financiarul.ro/actuale/constantin-nita-imm-urile-reprezinta-motorul-cresterii-economice/)un memo ​că Tesla se află în prezent la nivelul⁢ 2 al autonomiei vehiculului, ceea ce implică un⁤ sistem semiautomat care necesită supravegherea constantă a unui șofer ⁤uman. #### Informații ‌suplimentare despre⁣ programul „full self-driving” Tesla a lansat o versiune beta a programului său „full‌ self-driving” (FSD) către un‌ grup restrâns de angajați ‍și clienți încă ‍din octombrie.⁣ Musk a​ promovat‍ aceste⁢ capacități pe‍ platformele sociale.⁤ Totuși,memo-ul obținut prin Freedom of Data Act (FOIA) ⁤sugerează că declarațiile lui Musk nu reflectă realitatea tehnologică⁢ actuală. „Tesla a indicat că extrapolează⁣ ratele de îmbunătățire atunci când discută despre capabilitățile L5”, [se menționează în document](https://financiarul.ro/actuale/franta-va-intra-n-recesiune-pentru-prima-dat-din-1993/).De asemenea, compania⁤ nu poate confirma dacă progresele vor permite atingerea nivelului 5 al autonomiei complete ​până la finalul anului calendaristic. #### Implicații asupra ‍siguranței publice DMV-ul din California avertizează asupra ⁣riscurilor generate de neînțelegerea publicului privind limitele actuale⁢ ale tehnologiei autonome și utilizarea ‍ei inadecvată: „Neînțelegerea acestor aspecte poate ‍avea consecințe tragice”. Recent, autoritățile au ‌demarat o investigație după ce un vehicul Tesla s-a prăbușit într-un camion răsturnat pe ⁣o autostradă lângă Fontana, incident soldat​ cu​ moartea șoferului ⁣mașinii ​electrice.‍ În prezent ⁤nu este⁢ clar dacă vehiculul era activ pe modul pilot automat în momentul accidentului. De ⁢asemenea, autoritățile federale investighează peste 20 ⁤de accidente ⁢care implicau vehicule Tesla pentru​ a evalua siguranța‍ acestora pe drumurile publice.