# UE a extins normelor privind gestionarea infrastructurii rutiere

> consiliul UE adoptă norme revizuite pentru siguranța rutieră Extinderea reglementărilor la nivelul infrastructurii rutiere Într-o decizie crucială, Consiliul Uniunii Europene a aprobat luni noi reg...

Publicat: 7 octombrie 2019, 10:15 · Actualizat: 2 iulie 2026, 17:46 · Autor: Bianca Barbu · Categorie: [Externe](https://financiarul.ro/externe/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/externe/ue-a-extins-normelor-privind-gestionarea-infrastructurii-rutiere/ · Publicație: Financiarul

### consiliul UE adoptă norme revizuite pentru siguranța rutieră

#### Extinderea reglementărilor la nivelul infrastructurii rutiere

Într-o decizie crucială, Consiliul Uniunii Europene a aprobat luni noi reglementări menite să includă autostrăzile și drumurile principale din afara rețelei transeuropene de transport (TEN-T). Această reformă face parte din strategia UE de a reduce cu 50% numărul deceselor cauzate de accidente rutiere până în anul 2020.

#### Obiectiv pe termen lung: zero decese

Conform unui comunicat oficial, Uniunea Europeană își propune ca până în 2050 să ajungă la un număr aproape nul de decese din cauza accidentelor rutiere. Directiva recent adoptată va extinde aplicabilitatea normelor existente, având ca scop creșterea semnificativă a siguranței infrastructurii rutiere pe întreg teritoriul comunitar.

„Această directivă va include nu doar autostrățile, ci și drumurile construite cu fonduri europene situate în afara zonelor urbane”, se arată în comunicatul Consiliului.

#### Evaluarea periodică a siguranței rutiere

Statele membre vor fi obligate să efectueze evaluări ale siguranței rutiere pentru întreaga rețea cel puțin o [dată la cinci ani](https://financiarul.ro/actuale/cum-a-ajuns-spiru-haret-cea-mai-mare-universitate-din-lume/). aceste evaluări vor oferi o imagine generalizată asupra riscurilor asociate accidentelor și vor permite autorităților să implementeze măsuri corective mai eficiente.

primele rapoarte privind evaluările de siguranță trebuie prezentate până în anul 2024. De asemenea, este esențial ca gestionarea siguranței rutiere să ia în considerare sistematic pietonii, cicliștii și alți utilizatori vulnerabili ai drumurilor. În 2017, aceștia au reprezentat aproape jumătate dintre victimele accidentelor mortale din UE.

#### Finalizarea procesului legislativ

Votul consiliului finalizează procedura legislativă inițiată anterior; un acord provizoriu fusese stabilit între Președinția română a Consiliului UE și Parlamentul European pe data de 21 februarie 2019. Directiva urmează acum să fie publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene și va intra în vigoare la douăzeci de zile după publicare. Statele membre dispun apoi de doi ani pentru a implementa reglementările naționalizate corespunzătoare acestei directive.