# CFR Marfă a depus din nou cererea de faliment. Procedura poate debloca valorificarea activelor de stat

> Compania CFR Marfă SA a depus o nouă solicitare pentru procedura simplificată de faliment. Ministerul Transporturilor controlează integral operatorul.

Publicat: 3 septembrie 2026, 14:25 · Actualizat: 3 septembrie 2026, 14:25 · Autor: Razvan Munteanu · Categorie: [Economie](https://financiarul.ro/economie/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/politica/cfr-marfa-a-depus-din-nou-cererea-de-faliment-procedura-poate-debloca/ · Publicație: Financiarul

![CFR Marfă SA, CFR Marfă a depus din nou cererea de faliment. Procedura poate debloca valorificarea activelor de stat](https://financiarul.ro/wp-content/uploads/2026/09/cfr-marfa-sa-1024x683.jpg)

[Adaugă Financiarul ca sursă preferată în Google](https://www.google.com/preferences/source?q=financiarul.ro)

**Până acum, prima încercare de intrare în faliment s-a oprit în instanță din cauza documentelor incomplete. CFR Marfă SA a depus acum o nouă cerere pentru deschiderea procedurii simplificate de faliment, schimbarea relevantă fiind reluarea formală a procesului.**

## Documentația pentru procedura simplificată de faliment a fost refăcută

CFR Marfă SA, companie controlată integral de Ministerul Transporturilor, revine astfel cu al doilea demers de acest tip. Pentru creditori și pentru patrimoniul operatorului, diferența practică este că procedura poate avansa doar dacă documentația corectată trece de filtrul care a blocat prima tentativă.

Noua solicitare vizează deschiderea procedurii simplificate de faliment, potrivit [Profit.ro](https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/cfr-marfa-revine-cu-falimentul-prima-tentativa-respinsa-din-cauza-documentatiei-incomplete-cu-acte-semnate-ilizibil-22689101). Față de primul dosar, respins anterior, compania încearcă să repare exact punctele care au oprit cauza: documentația incompletă și actele semnate ilizibil.

Prima cerere nu a căzut pe fondul intenției de a intra în faliment, ci pe forma dosarului depus. Asta mută atenția dinspre simpla existență a cererii spre calitatea documentelor refăcute, pentru că de acolo începe orice pas ulterior cu efect asupra activelor și creanțelor.

## Ministerul Transporturilor revine în centrul unui dosar cu efect patrimonial

Ministerul Transporturilor controlează integral CFR Marfă SA și gestionează proiectele feroviare, astfel că noua cerere readuce în prim-plan situația unuia dintre operatorii de marfă ai statului. În acest stadiu, semnalul financiar nu este unul de rezultat, ci de relansare a procedurii.

Consecința imediată pentru părțile expuse la companie este că dosarul nu mai rămâne la nivelul primei respingeri administrative. Dacă actele refăcute sunt acceptate, procedura simplificată de faliment poate muta discuția de la erori de depunere la valorificarea patrimoniului și ordinea de recuperare pentru creditori.

**Citește și:**

- [Impozitul de 1% pe moșteniri poate fi evitat](https://financiarul.ro/actualitate/impozitul-de-1-pe-mosteniri-poate-fi-evitat/)
- [Peste 3.000 de lei plătește un cuplu pentru adeverințe de sporuri, fără garanția că pensia va crește suficient](https://financiarul.ro/economie/peste-3-000-de-lei-plateste-un-cuplu-pentru-adeverinte-de-sporuri/)
- [Fermierii au doar cinci zile să ceară ajutorul de 300 de euro pe hectar pentru cartofii de consum](https://financiarul.ro/economie/fermierii-au-doar-cinci-zile-sa-ceara-ajutorul-de-300-de-euro-pe-hectar/)