# FAA pregătește lansarea SMART, un sistem AI pentru controlorii de trafic din zona Washington, DC

> FAA pregătește lansarea SMART, un sistem AI care va sprijini controlorii din Washington, DC, înaintea extinderii la nivelul SUA.

Publicat: 18 septembrie 2026, 22:40 · Actualizat: 18 septembrie 2026, 22:40 · Autor: Vlad Barbu · Categorie: [Tehnologie](https://financiarul.ro/tehnologie/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/tehnologie/faa-pregateste-lansarea-smart-un-sistem-ai-pentru-controlorii-de-trafic/ · Publicație: Financiarul

![View de la Reagan National Airport](https://financiarul.ro/wp-content/uploads/2026/09/smart-1024x683.jpg)

**FAA se pregătește să introducă SMART, un sistem bazat pe inteligență artificială care va oferi recomandări controlorilor de trafic aerian din zona Washington, DC, înaintea unei extinderi planificate la nivelul întregului spațiu aerian național al SUA, potrivit [Ars Technica](https://arstechnica.com/ai/2026/09/faa-tees-up-875m-ai-tool-to-help-manage-air-traffic-congestion/).**

Sistemul ar putea debuta luni, 21 septembrie 2026, într-un perimetru limitat care acoperă cele trei aeroporturi principale din zona Washington, DC. Prima etapă contează mai ales ca test operațional într-o zonă aglomerată, înaintea unei implementări mai largi.

FAA descrie SMART ca pe un instrument care folosește modele AI pentru a prognoza fluxurile de trafic aerian și pentru a identifica potențiale conflicte. Analiza ia în calcul simultan programele companiilor aeriene, vremea, capacitatea aeroporturilor și condițiile din spațiul aerian.

## Debutul local este primul pas înaintea unei extinderi la nivelul SUA

Miza operațională este ridicată: FAA supraveghează 29 de milioane de mile pătrate de spațiu aerian național al SUA.

Philip Mann, consultant principal la Vector Strategic Consulting LLC, unde oferă consultanță în siguranța aviației și guvernanța AI, a apreciat că introducerea treptată este justificată. „Decizia de a lansa SMART într-un domeniu limitat înainte de extinderea la nivel național este «decizia corectă»”, a declarat Mann, care a lucrat anterior 17 ani în mai multe funcții în cadrul FAA.