# Companiile aeriene caută însoțitori de bord,  nu se cere diplomă de Bacalaureat, însă este important să ai 12 clase terminate

> oportunități de carieră în aviație: Cerere crescută pentru însoțitorii de bord Salarii atractive și cerințe accesibile Cei care își caută un loc de muncă ar trebui să ia în considerare domeniul avi...

Publicat: 5 iulie 2022, 07:38 · Actualizat: 20 aprilie 2025, 01:00 · Autor: Octavian Lazar · Categorie: [Companii](https://financiarul.ro/companii/index.html.md) · Pagina web: https://financiarul.ro/utile/companiile-aeriene-cauta-insotitori-de-bord-nu-se-cere-diploma-de-bacalaureat-insa-este-important-sa-ai-12-clase-terminate/ · Publicație: Financiarul

![](https://financiarul.ro/wp-content/uploads/2023/08/insotitori-de-zbor-1024x576.jpg)

### oportunități de carieră în aviație: Cerere crescută pentru însoțitorii de bord

#### Salarii atractive și cerințe accesibile

Cei care își caută un loc de muncă ar trebui să ia în considerare domeniul aviației, unde salariile pot fi semnificative. Companiile aeriene se confruntă cu o penurie de personal, după ce mulți angajați au fost concediați în ultimii doi ani.

Pentru a deveni însoțitor de bord, nu este necesară diploma de Bacalaureat, însă candidații trebuie să fi absolvit 12 clase. [de asemenea](https://financiarul.ro/actuale/bechtel-are-de-primit-peste-53-milioane-de-euro-pentru-lucrri-n-2008/), este esențial ca solicitanții să aibă cel puțin 18 ani și să dispună de resurse financiare pentru a urma cursurile specifice acestui domeniu.

#### Costuri și formare profesională

Cursurile necesare pentru obținerea calificării costă între 1.[500 și 2](https://financiarul.ro/companii/guvernul-a-aprobat-un-memorandum-privind-garantia-de-stat-pentru-rafo-onesti/).600 euro și durează între trei și șase săptămâni. La finalul programului,participanții susțin un [examen](https://financiarul.ro/actuale/acordul-cu-fmi-ar-putea-duce-cursul-la-5-lei-pentru-un-euro/); cei care îl promovează pot începe imediat căutarea unui loc de muncă la diverse companii aeriene.

Chiar dacă nu sunt necesare studii superioare specifice, viitorii însoțitori trebuie să obțină atestatul EASA (agenția Europeană pentru siguranța Aviației), eliberat de Autoritatea Aeronautică Civilă. Acest certificat este recunoscut internațional și implică promovarea unui alt examen.

#### Cererea pe piața muncii

Iulia Iovu, trainer specializat în acest domeniu, subliniază nevoia acutizată de personal: „Nevoia este foarte mare. Avem un parteneriat cu un operator aerian care oferă prioritate la angajare cursanților noștri.” Aceasta menționează că tinerii depun CV-uri atunci când aflăm despre posturi disponibile.

#### Outlook salariale variate

Salariile variază semnificativ între diferitele companii aeriene din România; acestea pornesc adesea de la câteva sute euro lunar și pot ajunge până la 1.[500 euro lunar](https://financiarul.ro/externe/germanii-saraci-descopera-turismul-medical/) plus diurnele aferente zborurilor efectuate. În Orientul Mijlociu însă, remunerațiile sunt mult mai mari; aici salariile pot atinge chiar 3.000 euro lunar.

Un alt trainer sugerează că tinerii sub 25 ani ar putea beneficia cel mai mult din această oportunitate: „cei fără obligații familiale au șansa să lucreze pentru o companie charter și astfel pot explora lumea.”