Singapore Airlines amână cheltuielile de 3 miliarde de dolari pentru avioanele Airbus, Boeing

Singapore Airlines amână cheltuieli de peste 3 miliarde de dolari pentru avioane

Acorduri cu Airbus și Boeing pentru livrări întârziate

Singapore Airlines Ltd a anunțat marți că va amâna cheltuieli în valoare de peste 3 miliarde de dolari destinate achiziției de aeronave Airbus SE și Boeing Co, după ce a ajuns la acorduri cu cei doi producători pentru întârzieri în livrări.

Modificarea comenzilor Boeing

Compania aeriană va transforma 14 comenzi existente pentru modelul Boeing 787-10 în 11 aeronave suplimentare din modelul 777-9, adaptând astfel flota sa la nevoile viitoare, dincolo de exercițiul financiar care se finalizează în martie 2026. Directorul executiv al Singapore Airlines, Goh Choon Phong, a subliniat importanța acestor acorduri ca parte integrantă a strategiei companiei pentru gestionarea impactului pandemiei Covid-19.

Ajustarea planurilor financiare

„Prin aceste măsuri, reușim să amânăm cheltuielile de capital și să ajustăm ritmul adăugării capacității flotei noastre”, a declarat Goh. Compania va reduce bugetele destinate investițiilor cu aproximativ 2,2 miliarde USD în exercițiul financiar 2020-21 care se termină pe 31 martie și cu alte sume semnificative în anii următori.

Provocările pieței internaționale

În contextul absenței unei piețe interne solide pentru călătorii, estimările industriei sugerează că revenirea la nivelurile dinaintea pandemiei ale călătoriilor internaționale ar putea dura până în anul 2024.Recent, Singapore Airlines a raportat o pierdere netă de 142 milioane USD în al treilea trimestru al acestui an, numărul pasagerilor scăzând dramatic cu aproape 98% din cauza restricțiilor impuse de pandemie. Totuși, activitatea sa cargo s-a menținut relativ stabilă datorită cererii ridicate pe piața transportului marfă.

Impact asupra programelor Boeing

Decizia companiei aeriene de a schimba unele comenzi către modelul Boeing 777-9 reprezintă un sprijin important pentru programul mai puțin vândut al acestui tip de avion. În același timp însă, aceasta exercită presiune asupra modelului mai mic boeing 787 care se confruntă deja cu dificultăți legate de producție. Saptamana trecută, Boeing a informat că nu mai consideră ferme un număr semnificativ dintre comenzile sale pentru avionul widebody dezvoltabil (777X), ceea ce lască doar un total solidizat de comenzi rămase la acest model.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Dolce SportPSG ar putea aduce înlocuitorul lui Kvaratskhelia înainte de ianuarie prin regula JokerGetPonyChery pregătește pentru România electrica Q și un Tiggo 4 restilizat, cu 224 CPBravonet„The Prestige”, de Christopher Nolan, revine la cinema pe 29 ianuarie 2027, pentru prima dată în IMAX și pe 70 mmLylaMigrena apare mai des la femeile cu endometrioză. Ce legătură au menstruația și durereaRevista IoanaCe verifici la garanția de minimum 2 ani înainte să plătești și cum ceri reparareaNews24Călin Georgescu este acuzat că ar fi cerut compromiterea aparaturii de supraveghere a anchetatorilor