Germania limitează scumpirea benzinei la o dată pe zi cu amenzi de 100.000 de euro

Guvernul de la Berlin a pregătit un proiect de lege care, la prima vedere, pare să oprească explozia prețurilor la carburanți. Benzinăriile vor avea voie să majoreze prețurile o singură dată pe zi, la prânz, orice abatere fiind sancționată cu amenzi de până la 100.000 de euro. Numai că experții economici avertizează că efectul ar putea fi exact pe dos.

O singură scumpire pe zi, la prânz

Conform proiectului de lege dezvăluit de publicația BILD, regulile sunt clare. Companiile pot crește prețul la pompă o singură dată în 24 de ore, la prânz. Cine încalcă regula riscă o amendă usturătoare, care poate ajunge la 100.000 de euro. În schimb, reducerile de preț rămân la liber. Acestea vor fi permise oricând și de oricâte ori se dorește.

Măsura vine într-un context tensionat, în care 75% dintre germani se declară nemulțumiți de Guvernul Merz tocmai din cauza creșterii prețurilor la carburanți. Oamenii cer măsuri drastice, iar guvernul pare să răspundă. Dar cum anume?

Model austriac și controale anti-monopol

Autoritățile germane nu au inventat roata. Se bazează pe un model care, spun ei, funcționează deja în Austria. Pe lângă regula scumpirii unice, se plănuiește și o înăsprire a legislației anti-monopol.

Mai exact, companiile vor fi obligate să justifice creșterile de prețuri. Iar autoritățile de reglementare vor primi puteri sporite de control și de intervenție rapidă dacă apar suspiciuni de supraprețuri. Scopul declarat este identificarea și eliminarea mai rapidă a denaturărilor provocate de concurență, pe fondul creșterii prețurilor la energie generate de războiul din Iran.

Efect de bumerang? Experții sunt sceptici

Deși ministrul Economiei, Katherina Reiche (CDU), spune că vrea să oprească explozia prețurilor la pompe, economiștii nu sunt deloc convinși. Ba chiar se tem de un efect contrar. Carsten Brzeski, economistul-șef al ING, a declarat pentru BILD că regula este bună, dar s-ar putea „ca benzinăriile să majoreze prețurile și mai mult dacă li se va permite să le majoreze doar o dată pe zi”.

Nu-i chiar așa simplu, pare să spună și expertul în transporturi Thomas Puls.

Acesta se teme de un scenariu similar. „Benzinăriile ar putea fi stimulate să să înceapă cu un preț mai mare și apoi să scadă treptat prețul dacă cererea este prea slabă”, a explicat el pentru BILD. s-ar putea să vedem prețuri umflate artificial la prânz, urmate de mici ajustări în jos.

Profesorul Manuel Frondel este și mai direct. „Nu există suficiente cercetări pentru a stabili dacă această regulă va duce la prețuri mai mici pentru șoferi”, a declarat el. Mai mult, se teme că „șoferii din Germania vor trebui în cele din urmă să plătească mai mult. Companiile petroliere vor adăuga mai mult la creșterea unică pentru a-și asigura veniturile”.

Guvernul a declarat că proiectul de lege va fi transmis în curând către fracțiunile parlamentare, unde urmează a fi examinat în regim de urgență.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

LylaVoucherele de 800 de lei pentru vacanță în 2026. Ce verifici înainte să rezervi o tabără pentru adulțiRevista IoanaCum închei o zi solicitantă fără să rămâi conectată la serviciu. Un psiholog explică ce poți încercaNews24Macron susține revendicările pașnice ale protestatarilor, dar cere ca autorii distrugerilor să achite pagubeleDolce SportBrighton, adversara Universității Craiova, a învins Crystal Palace cu 5-0 după un gol de la mijlocul terenuluiGetPonyCând este permisă accelerarea de la 50 la 70 km/h și cum se stabilește limita aplicabilă la măsurarea radarBravonetNadia Comăneci spune că îi va fi greu să plece de la filmările „Românii au talent”