Companii

Recuperarea industriei automobilelor pe plan global va avea mai multe lovituri din cauza incendiilor din Japonia și vremea severă din SUA

Recuperarea industriei automobilelor pe plan global va avea mai multe lovituri din cauza incendiilor din Japonia și vremea severă din SUA

Incendiul din Japonia și vremea severă afectează industria auto globală

Un incendiu recent la o fabrică de semiconductori din Japonia, combinat cu condițiile meteorologice extreme din anumite regiuni ale Statelor Unite, a amplificat criza cipurilor care afectează sectorul auto la nivel mondial, conform analizei realizate de IHS Markit.

Producția globală de vehicule sub presiune

IHS Markit a revizuit estimările privind întreruperea producției, anticipând acum o scădere a producției de aproape 1,3 milioane de vehicule ușoare în întreaga lume pentru primul trimestru. Aceasta reprezintă o creștere semnificativă față de prognoza anterioară, care estima un impact asupra a 1 milion de unități.

Fabrica afectată este operată de Renesas Electronics Corp., un jucător major pe piața microcontrolerelor pentru automobile, având o cotă de aproximativ 30%. Incendiul s-a produs la începutul lunii martie și compania estimează că va dura cel puțin 100 de zile până când producția va reveni la normal în uzina situată în nord-estul Japoniei.

Condiții meteorologice adverse în SUA

Pe lângă incendiul din Japonia, IHS Markit subliniază că vremea extrem de rece din sud-vestul Statelor Unite a avut un impact negativ asupra producției auto. Furtunile severe au afectat nu doar activitățile industriale din Texas,ci și vânzările cu amănuntul.

„Aceste noi provocări aduse lanțului global al aprovizionării cu semiconductori sugerează că al doilea trimestru ar putea fi expus riscurilor similare celor întâmpinate în primul trimestru.Stabilizarea situației ar putea să nu se realizeze înaintea celui de-al patrulea trimestru”, se menționează într-un raport emis recent.

Cauzele crizei cipurilor

Industria auto se confruntă cu lipsuri severe ale semiconductorilor încă din sfârșitul anului trecut. Aceste deficiențe sunt rezultatul blocajelor cauzate de pandemia COVID-19 în Asia de Sud-Est și restricțiilor impuse asupra companiilor americane care colaborează cu Huawei Technologies și alte entități chinezești.

Potrivit estimării IHS Markit, producția globală a industriei auto este preconizată să crească cu 12% comparativ cu anul anterior. Totuși, incertitudinile persistente legate atât de disponibilitatea componentelor electronice cât și cele logistice rămân îngrijorătoare pentru constructorii auto. Recenta blocare a Canalului Suez timp de șase zile datorită unei nave portacontainer uriașe a generat întârzieri considerabile în livrările maritime internaționale.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
cipuri incendii Japonia Industria automobilelor industrie auto Japonia recuperare industrială SUA