Gigantul auto german Volkswagen face o mutare strategică majoră, extinzându-și activitățile dincolo de producția de vehicule. Confruntată cu o cerere globală pentru mașini electrice care nu se ridică la nivelul așteptărilor, compania a decis să intre pe piața stocării și comercializării de energie.
Potrivit Forbes, cel mai mare producător auto din Europa a demarat luni operațiunile la prima sa instalație de stocare energetică la scară largă, amplasată în Salzgitter, Germania. Această stație, care folosește celule de la divizia internă PowerCo, are capacitatea de a alimenta cu electricitate până la 20.000 de locuințe timp de aproximativ două ore și va fi utilizată pentru tranzacționarea energiei pe bursa europeană EPEX SPOT.
Ce a declanșat schimbarea de strategie?
Decizia Volkswagen de a diversifica sursele de venituri vine într-un climat economic dificil pentru sectorul vehiculelor electrice. Vânzările la nivel global au încetinit, contrazicând previziunile optimiste din anii trecuți care au stat la baza unor investiții masive. În același timp, producătorii europeni se confruntă cu o presiune intensă din partea furnizorilor dominanți din China, care au redus agresiv prețurile la baterii, componenta principală a unei mașini electrice.
Planurile pentru baterii, revizuite drastic
Noua direcție a companiei are un impact direct asupra diviziei de baterii PowerCo. Inițial, Volkswagen avea planuri ambițioase, vizând construcția a până la șapte fabrici de baterii. Obiectivul stabilit anterior, când piața era în plină ascensiune, era de a produce suficiente baterii pentru a echipa aproximativ trei milioane de vehicule electrice anual până în 2030.
Realitatea actuală a forțat însă o reevaluare. Capacitatea de producție a fabricii de celule din Salzgitter, Germania, a fost deja înjumătățită, ajungând la 20 de gigawați-oră anual. Deși compania menține un plan pe termen lung pentru o capacitate totală de până la 200 de gigawați-oră, distribuită la trei fabrici din Germania, Spania și Canada, directorii Volkswagen au recunoscut că finalizarea acestuia va depinde strict de evoluția pieței auto.
„Un potențial puternic de creștere”
În timp ce piața auto electrică dă semne de încetinire, sectorul stocării de energie este în plină expansiune. Creșterea numărului de centre de date, care consumă cantități uriașe de energie, și integrarea în rețelele electrice a tot mai multor centrale de energie regenerabilă au creat o cerere ridicată pentru soluții de stocare.
Directorul general al Volkswagen, Oliver Blume, a subliniat potențialul acestei noi piețe. „Stocarea energiei şi comercializarea energiei reprezintă o nouă zonă strategică de afaceri cu un potenţial puternic de creştere”, a declarat oficialul companiei. Astfel, Volkswagen încearcă să valorifice investițiile deja făcute în tehnologia bateriilor, găsind o nouă aplicabilitate pentru celulele produse de PowerCo.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Dolce SportVinicius Junior ratează duelul cu Barcelona din cauza suspendării de patru meciuri
GetPonyHibrid clasic sau plug-in hibrid. Când încărcarea acasă poate coborî cheltuiala la 16-18 lei pentru 100 km
BravonetAcademia Europeană de Film a ales cele 68 de lungmetraje care pot ajunge la nominalizări
LylaCum primești tratamente dentare decontate în 2026. Pentru o extracție poți plăti 64,80 lei cu asigurare
Revista IoanaCum te poate ajuta supa de pui la răceală. Ingredientele simple și limitele beneficiilor observate în studii
News24Președintele ASF Alexandru Petrescu și ambasadorul Statelor Unite ale Americii în România - Darryl Nirenberg: Parteneriatul cu instituțiile americane, în sprijinul unei piețe financiare românești mai
