Bursă

Avertisment pentru soferi privind pretul petrolului. Un gigant aerian a dat faliment sambata

Avertisment pentru soferi privind pretul petrolului. Un gigant aerian a dat faliment sambata

Compania aeriană low-cost Spirit Airlines și-a încetat operațiunile sâmbătă, devenind prima victimă majoră din mediul de business a războiului din Iran. Prăbușirea operatorului american a fost provocată direct de dublarea prețului la combustibilul pentru avioane, în contextul unui conflict militar care a depășit deja pragul de două luni și nu oferă nicio perspectivă clară de rezolvare diplomatică sau militară.

Un impas geopolitic cu efecte economice imediate

La nivel global, tensiunile escaladează pe fondul unor negocieri blocate. Într-o analiză publicată recent de Hotnews se arată că ambele părți se arată încrezătoare că dețin avantajul, iar pozițiile lor sunt foarte îndepărtate. Vineri, agenția de stat IRNA a relatat că Teheranul a trimis o propunere revizuită prin intermediul mediatorilor pakistanezi, ceea ce a provocat o ușoară scădere a prețurilor globale la petrol. Oferta includea amânarea discuțiilor privind programul nuclear până la încheierea oficială a conflictului (suspendat din 8 aprilie în baza unui acord de încetare a focului) și un acord pentru redeschiderea Strâmtorii Ormuz.

Numai că președintele Donald Trump a respins rapid această variantă, cerând ca problema nucleară să fie abordată de la bun început. Liderul american a declarat reporterilor că nu era „mulțumit” de ofertă, deși a confirmat că există contacte telefonice în curs.

E drept că situația este extrem de fluidă, mai ales după ce Trump a anulat o călătorie a negociatorilor săi la Islamabad weekendul trecut. Casa Albă menține o linie dură. Purtătoarea de cuvânt Olivia Wales a subliniat că „disperarea” Iranului crește sub presiunea economică și militară, adăugând că președintele SUA „deține toate cărțile și are tot timpul necesar pentru a încheia cea mai bună înțelegere”.

Nota de plată pentru piețele globale și locale

Închiderea efectivă a Strâmtorii Ormuz a generat un șoc fără precedent în aprovizionarea cu energie, având în vedere că înainte de război pe aici trecea o cincime din țițeiul mondial. Iar efectele nu se opresc la granițele americane. Când barilul de petrol se scumpește pe piețele internaționale din cauza blocajului naval din Orientul Mijlociu, șoferii români simt imediat diferența pe panourile benzinăriilor din țară, unde prețurile la carburanți reflectă direct aceste tensiuni geopolitice majore.

V-ați gândit vreodată cât de repede se propagă o decizie militară în economia reală?

Cifrele vorbesc de la sine.

Planul de restructurare al Spirit Airlines se baza pe un preț al combustibilului de 2,24 dolari pe galon în 2026 și 2,14 dolari în 2027. La finalul lunii aprilie, costurile urcaseră deja la circa 4,51 dolari pe galon. Fără sprijinul creditorilor pentru planul de salvare propus de guvern și în ciuda faptului că Trump propusese un ajutor de 500 de milioane de dolari (respins de mulți republicani din Congres), compania care opera aproximativ 5% din zborurile din SUA a intrat în lichidare. În paralel, prețurile la benzină în SUA au depășit 4 dolari pe galon. Taylor Rogers, o a doua purtătoare de cuvânt a Casei Albe, a catalogat aceste scumpiri drept simple „perturbări pe termen scurt”.

Obiective militare nerealizate

Dincolo de impactul financiar, strategia de la Washington ridică semne de întrebare. Atacul inițial din 28 februarie avea ca scop blocarea accesului Iranului la o armă nucleară. Se crede că o rezervă de uraniu puternic îmbogățit rămâne îngropată în urma atacurilor aeriene americane și israeliene din iunie anul trecut. Alte obiective, precum schimbarea regimului sau forțarea Iranului să înceteze sprijinul pentru grupuri precum Hezbollah din Liban, Houthi din Yemen și Hamas din Palestina, rămân neîndeplinite.

Și totuși, oficialii americani apără intervenția. Olivia Wales a declarat că Trump a „îndeplinit sau depășit” toate obiectivele militare, inclusiv acțiunea „de a se asigura că Iranul nu va putea avea niciodată o armă nucleară”. La rândul său, Secretarul Apărării, Pete Hegseth, a negat în fața Congresului că acest conflict ar fi devenit o „mlaștină”, deși estimările inițiale ale lui Trump indicau o durată de doar patru până la șase săptămâni.

Până la urmă, costurile strategice se acumulează. Laura Blumenfeld, expertă la Universitatea Johns Hopkins, avertizează că eșecul de a securiza strâmtoarea ar fi o lovitură severă: „Ar fi amintit ca președintele SUA care a făcut lumea mai puțin sigură”.

Calcule politice și riscul unui conflict înghețat

Pe plan intern, presiunea atinge cote maxime înaintea alegerilor de la jumătatea mandatului din noiembrie, unde republicanii riscă să piardă controlul asupra Congresului. Cota de popularitate a președintelui a coborât la 34%, conform unui sondaj Reuters/Ipsos. În acest climat, agențiile de informații studiază scenariul în care SUA ar declara o victorie unilaterală și s-ar retrage, deși analiștii avertizează că Teheranul ar vedea acest gest ca pe un succes strategic propriu.

Dar opțiunile militare rămân pe masă. Joi, Axios a relatat că reprezentanții Comandamentului Central al SUA au pregătit opțiuni pentru lovituri „scurte și puternice” și pentru preluarea controlului asupra unei părți a strâmtorii. Alternativ, un oficial sub protecția anonimatului a menționat perspectiva unui blocaj naval prelungit pe mai multe luni. Între timp, relațiile cu aliații europeni s-au răcit mare, Pentagonul anunțând deja decizia de a chema acasă 5.000 de trupe din Germania.

Un diplomat european a rezumat situația sub rezerva anonimatului, afirmând că „Este greu de prevăzut cum se va termina acest conflict în curând”. Experții subliniază noua realitate de putere din regiune. Jon Alterman de la Centrul pentru Studii Strategice și Internaționale explică faptul că „Iranul și-a dat seama că, chiar și într-o stare slăbită, poate închide strâmtoarea după bunul plac”. El a adăugat că „Asta face ca Iranul să fie mai puternic decât era înainte de război.”

La Teheran, Garda Revoluționară Islamică a consolidat puterea după eliminarea mai multor lideri, inclusiv a ayatollahului Ali Khamenei. Conștienți de presiunea electorală de la Washington, liderii iranieni par dispuși să aștepte. Sina Toossi, cercetător la Center for International Policy, a concluzionat pe platforma X: „Iranul nu este divizat și nu cedează, ci câștigă timp”.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
Casa Alba Donald Trump Iran pentagon social Spirit Airlines