Einride și Lidl au introdus în operațiunile comerciale zilnice din Germania primul camion autonom fără cabină, de nivel SAE 4, care circulă pe drumuri publice, potrivit Go4IT. Vehiculul transportă mărfuri fără șofer uman sau operator de siguranță la bord.
Traseul leagă un depozit, un centru de distribuție Lidl și un magazin deschis al rețelei. Transportul intră astfel în aprovizionarea curentă a retailerului. Oficialii Lidl consideră esențială testarea în fluxul logistic real către consumatori, dincolo de proiectele-pilot izolate.
Implementarea urmărește trei obiective pentru rețeaua de magazine:
- Atenuarea efectelor deficitului cronic de șoferi profesioniști.
- Fluidizarea circulației stocurilor.
- Creșterea capacității rețelei de a menține aprovizionarea în fața perturbărilor.
Thomas Dangelmayer, șeful departamentului de logistică operațională la Lidl în Germania, a explicat că eficiența bazată pe tehnologie inteligentă susține aprovizionarea continuă. În opinia sa, demersul asigură livrarea produselor „la locul la momentul potrivit și la calitatea potrivită”.
Autorizația germană deschide calea extinderii pentru Einride
Proiectul a primit aprobarea Autorității Federale Germane pentru Transporturi Rutiere (KBA), prima autorizație acordată în Germania acestui tip de vehicul. Tehnologia a parcurs un proces amplu de validare pentru respectarea cerințelor germane de siguranță rutieră, care a confirmat funcționarea fiabilă și sigură în traficul obișnuit.
„Exigența autorităților germane confirmă maturitatea sistemului”, a declarat Roozbeh Charli, director executiv al Einride. Acesta consideră că aprobarea obținută oferă companiei baza necesară pentru extindere.
Pentru conducerea companiei de tehnologie pentru transport de marfă, Germania este un teren de testare decisiv pentru logistica fără șofer, fiind cea mai mare piață europeană de transport rutier.
Oficialii guvernamentali germani au indicat inițiativa drept un model care leagă modernizarea lanțurilor de aprovizionare și competitivitatea economică regională de respectarea unui cadru strict de reglementare. Aprobarea constituie un precedent pentru transportul de marfă fără șofer pe autostrăzile Europei.
Lidl pregătește extinderea către rute cu mai multe opriri
Retailerul, parte a Grupului Schwarz, vizează extinderea treptată a operațiunilor autonome către trasee care includ mai multe opriri.
Discuțiile privind noi implementări includ și alte entități din grup.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
LylaCe faci când copilul tău este victima bullyingului la școală. Comisia anti-bullying trebuie să ancheteze cazul
Revista IoanaUn antibiotic folosit în spitale a fost asociat cu mai multe decese în 110 studii. Ce arată și ce nu arată analiza
News24Horoscop 20 septembrie 2026. Săgetător și Capricorn schimbă tonul în relații
Dolce SportOUT! Gigi Becali a făcut anunțul despre Marius Baciu, după Craiova-FCSB 5-0. ”Trebuie să plece”
GetPonyPermisul se suspendă de la 51 km/h peste limită. La 71 km/h în plus, șoferul pierde imediat dreptul de a conduce
BravonetȘtefan Bănică a răspuns după apelativul „Casanova de România” și a spus cum stătea 10 ore pe zi cu Loredana
