EO Charging, o companie britanică de încărcare a vehiculelor electrice care colaborează cu companii precum Amazon, a acceptat finanțarea din partea investitorilor, inclusiv din Orientul Mijlociu, la o evaluare mai mică decât cea vizată în cadrul unei listări eșuate a Spac din New York.
Anul trecut, EO a fost forțată să renunțe la un acord propus de 675 de milioane de dolari pentru a se combina cu First Reserve Sustainable Growth, o companie de achiziții cu scop special listată la New York, după ce piața pentru ofertele susținute de Spac s-a prăbușit.
Cu toate acestea, evaluările pentru astfel de companii axate pe tehnologie și cu creștere rapidă din vara anului trecut au scăzut, având în vedere prăbușirea mai largă a pieței de strângere de fonduri.
EO a acceptat o investiție de capital de 80 de milioane de dolari de la Vortex Energy, un investitor în energie regenerabilă susținut de EFG Hermes din Egipt și de investitori instituționali suverani și birouri familiale din Abu Dhabi, precum și de la Zouk Capital, un susținător existent al afacerii.
Grupul a declarat pentru Financial Times că tranzacția va accelera planurile sale de creștere și strategia de expansiune globală pentru a deveni un furnizor de top de încărcare a flotelor pentru vehicule electrice.
Înființată în 2014 de antreprenorul Charlie Jardine, EO oferă infrastructură de încărcare pentru flotele de mașini electrice, camionete, camioane și autobuze.
Jardine a declarat că banii vor fi folosiți pentru a susține planurile companiei britanice de a-și extinde activitatea de încărcare a flotelor în America de Nord și Europa. „Suntem încă la început, iar industria este încă la început. Mai este un drum lung de parcurs”.
Jardine a refuzat să comenteze noua evaluare pentru EO în urma strângerii de fonduri, dar a adăugat: „Puteți vedea ce se întâmplă pe piață”.
Piața americană, unde guvernul a promis 370 de miliarde de dolari pentru tranziția energetică și tehnologiile verzi în cadrul Legii privind reducerea inflației, a fost „cea mai interesantă” pentru EO, a spus Jardine.
EO va încerca să folosească direct subvențiile oferite de guvern și să lucreze cu clienții pentru a profita de acești bani, a adăugat el.
În Marea Britanie, EO s-a concentrat pe piața autobuzelor și, în special, în centrele urbane foarte poluate, precum și pe piața în creștere a consumatorilor.
EO a implementat peste 80.000 de încărcătoare pentru întreprinderi și consumatori din întreaga lume, inclusiv Amazon, DHL, Uber și Tesco. În Europa, a furnizat 5.000 de încărcătoare la 10 depozite pentru Amazon.
Karim Moussa, directorul executiv al Vortex Energy, a declarat: „Am fost foarte încântat de această veste: „Sunt necesare investiții majore în infrastructura de încărcare pentru a deschide calea către o lume neutră din punct de vedere al emisiilor de carbon.”
Runda de strângere de fonduri a fost condusă de Zouk Capital, care lucrează cu EO din 2018. De asemenea, gestionează Fondul de investiții în infrastructura de încărcare (CIIF) de 420 de milioane de lire sterline al Trezoreriei britanice.
Sursa – www.ft.com
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
News24Călin Georgescu va părăsi arestul preventiv. Tribunalul București a decis arestul la domiciliu
Dolce SportGetafe l-a adus pe Dani Carvajal, dar fostul căpitan de la Real Madrid lipsește din lotul pentru Craiova
GetPonyRenault vrea costuri de producție cu 20% mai mici la Dacia Mioveni. Ținta ar putea ajunge la 30%
BravonetKarl Bushby a revenit în Anglia după aproape 28 de ani de drum. Mai are aproximativ 400 de kilometri până acasă
LylaUnele probleme de sănătate au fost asociate cu Alzheimerul precoce cu până la 15 ani înainte de diagnostic
Revista IoanaCând lași dintele copilului să cadă singur și când mergi la stomatolog fără să încerci să îl scoți acasă
