UNTRR solicită sprijin guvernamental pentru contestarea obligației de întoarcere a camioanelor
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a adresat o solicitare oficială către Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Ministrul Afacerilor Externe și Agentul Guvernamental pentru Curtea de Justiție a Uniunii Europene. Aceasta vizează susținerea urgentă în acțiunea depusă la Tribunalul General al UE, care are ca obiect anularea obligației de întoarcere acasă a camioanelor românești. UNTRR subliniază că termenul limită pentru această intervenție crucială este 22 februarie 2020.
Contextul legal al contestației
În anul precedent, UNTRR, împreună cu operatori din sectorul transportului rutier din România, au inițiat o acțiune în justiție la Tribunalul General al uniunii Europene. Aceștia contestau reglementările introduse prin Regulamentul UE 1055/2020, parte integrantă a Pachetului Mobilitate 1 publicat pe 31 iulie 2020. Aceste reglementări impun returnarea camioanelor în țara de origine după un interval de opt săptămâni.De asemenea, UNTRR susține demersurile Guvernului Român care contestă Pachetul Mobilitate 1 la Curtea de Justiție a Uniunii Europene și a furnizat Ministerului Transporturilor analize detaliate privind impacturile negative ale acestui pachet asupra transportatorilor români.
Impact economic semnificativ asupra sectorului
Obligația întoarcerii vehiculelor are consecințe severe asupra operatorilor români.conform unui studiu realizat de KPMG la cererea UNTRR, implementarea acestei măsuri ar putea genera pierderi anuale estimate la aproximativ 524 milioane euro pentru companiile locale. Aceasta se datorează necesității organizării unor curse goale și creșterii costurilor operaționale.
Recenta evaluare efectuată de Comisia Europeană confirmă impacturile negative semnalate anterior: scadența impusă va reduce veniturile României din transporturi internaționale cu până la 4,5 miliarde euro anual și va afecta PIB-ul național cu aproximativ 1,4%.
Apelează la intervenția guvernamentală
În lumina acestor date alarmante, UNTRR face apel către autoritățile române să intervină prompt în sprijinul transportatorilor locali prin susținerea acțiunii legale îndreptate împotriva obligației întoarcerii camioanelor. Organizația subliniază importanța acestei măsuri nu doar pentru sectorul transporturilor dar și pentru economia naționala în ansamblu.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
GetPonyTesla a avut cu 290,9% mai multe înmatriculări în Germania în octombrie decât cu un an înainte, dar doar 1,2% din piață
BravonetGabi Bădălău a anunțat că instanța a respins cererea Claudiei Pătrășcanu pentru ordin de protecție împotriva lui
LylaCât de des faci analiza de colesterol după 30 de ani și când sunt utile alte teste
Revista IoanaZgomotul de lângă 46 de școli din București a fost evaluat orientativ. La 30, valorile au depășit reperul de 56 de decibeli
News24DAN AIR mută temporar toate zborurile din și spre Bacău la Otopeni. Pasagerii cu bilete pot cere toți banii înapoi
Dolce SportSuperliga are 8,8% din minute jucate de fotbaliștii formați la propriile cluburi, potrivit cifrelor atribuite unui studiu internațional
