Cât de mare ar putea fi noua taxă auto. România riscă să piardă o nouă tranșă de finanțare europeană dacă nu implementează măsurile fiscale incluse în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Cererea de plată numărul 4, programată pentru această vară, impune reforme fiscale stricte, iar în absența acestora, țara nu va putea accesa cei 2,3 miliarde de euro alocați.

Printre condițiile impuse de Bruxelles se numără și introducerea unei taxe pentru vehiculele poluante. Ministrul Marcel Boloș a explicat ce impact ar putea avea această reformă asupra economiei și societății.

Cât de mare ar putea fi noua taxă auto. Anunțul lui Marcel Boloș

Ministrul Fondurilor Europene a precizat că impactul bugetar estimat ar trebui să reprezinte 1,1% din PIB, ceea ce înseamnă că măsurile fiscale trebuie să aducă venituri de aproximativ 23 de miliarde de lei.

„Ce este cert în ceea ce privește reforma fiscală este că trebuie să avem un impact bugetar de 1,1% din PIB. Asta înseamnă că 23 de miliarde de lei trebuie să fie generate de măsurile fiscale”, a explicat Marcel Boloș.

Unul dintre elementele incluse în planul de reformă prevede implementarea unei taxe pentru vehiculele poluante, calculată în funcție de nivelul emisiilor generate de fiecare autoturism.

Ministrul Marcel Boloș a indicat că suma anuală a acestei taxe ar putea fi cuprinsă între 2.000 și 3.000 de lei.

„Ceea ce s-a născut ca dezbatere publică, merg până la 2.000 – 3.000 lei anual. Scopul este ca să avem o flotă auto a României cât mai prietenoasă cu mediul”, a adăugat ministrul.

Ministrul a precizat că această taxă va fi aplicată proprietarilor de autoturisme fabricate începând din 2002.

Inițial, cererea de plată numărul 4 includea și legea salarizării, un proiect menit să reformeze sistemul de remunerare a angajaților.

Totuși, din cauza impactului financiar considerabil, autoritățile au decis să amâne implementarea acestei măsuri pentru ultima cerere de plată din PNRR, care urmează să fie depusă anul viitor.

Marcel Boloș, despre ajutorul destinat elevilor din mediile defavorizate

Pe lângă reformele fiscale, Guvernul lucrează la implementarea unor măsuri suplimentare de sprijin pentru categoriile vulnerabile. Începând din toamna acestui an, un număr mai mare de elevi din medii defavorizate va beneficia de carduri educaționale, iar numărul total al beneficiarilor ar putea crește de la 300.000 la 650.000.

„Intenționăm să creștem numărul beneficiarilor de la 300.000 la 650.000. Valoarea este de 500 lei, care se acordă la începutul fiecărui an școlar. Impactul bugetar ca măsura să continue încă trei ani școlari este de 120 milioane de euro”, a explicat ministrul la Antena 3.

 

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
costuri auto emisii industrie auto legislatie fiscala Marcel Bolos mărime taxă masini poluare protectia mediului taxa auto taxe şi impozite transport vehicule