Noua regulă pentru parcarea din București: unde dispar încasatorii de pe 28 februarie

Plata parcării cu bani cash direct la încasator devine istorie în București de la finalul acestei luni. Începând cu 28 februarie 2026, cei 33 de angajați ai Companiei Municipale Parking care mai activau pe teren vor dispărea, lăsând șoferii exclusiv cu opțiuni de plată digitale sau la automate. Decizia, motivată de Primăria Capitalei prin rațiuni economice, face parte dintr-o transformare mai amplă a modului în care este gestionat spațiul public, o transformare care include și amenzi mai aspre pentru șoferii indisciplinați și scumpiri pentru locurile de parcare de reședință.

Adio, vestele albastre: de ce concediază Primăria 33 de angajați

Compania Municipală Parking București (CMPB) a pus punctul pe i: menținerea încasatorilor stradali nu mai era justificată financiar. Procedura de concediere a celor 33 de angajați rămași a fost demarată în urmă cu trei luni și a primit aprobarea consiliului de administrație. Calculul administrației a fost simplu: un încasator, cu un salariu brut lunar de 4.600 de lei, aducea la buget sume infime, de ordinul a câteva sute de lei pe lună. Încasările prin această metodă erau mult prea mici pentru a acoperi costurile salariale.

Renunțarea la personalul de teren este, de fapt, ultimul pas într-un proces de modernizare și digitalizare a sistemului de plată. Administrația locală mizează pe faptul că șoferii s-au obișnuit deja cu alternativele la plata în numerar, care există de câțiva ani și care, teoretic, acoperă toate nevoile.

Cum plătești parcarea de acum? Ghid complet

Odată cu dispariția încasatorilor, șoferii care folosesc parcările publice cu plată (cele marcate cu albastru) vor trebui să se bazeze exclusiv pe metodele alternative. Vestea bună este că opțiunile sunt variate și nu depind de interacțiunea umană. Iată care sunt toate modalitățile de plată valabile de la 28 februarie:

• Prin SMS: Cea mai rapidă metodă pentru cei care nu vor să instaleze aplicații. Numărul de telefon este, de obicei, afișat pe panourile informative din parcare.
• Aplicații mobile: Șoferii pot folosi aplicația oficială Parking București sau aplicațiile partenere, precum AmParcat și Qport. Acestea permit plata cu cardul direct de pe telefon.
• Parcometre: În anumite zone, încă există parcometre stradale care acceptă plata cu cardul bancar.
• Stații SelfPay: Pentru cei care preferă totuși plata cu numerar, rețeaua de automate SelfPay, prezentă în supermarketuri, mall-uri și magazine de proximitate, rămâne o soluție viabilă.
• Platforma online: Pentru abonamente pe termen lung, Compania Municipală Parking București pune la dispoziție platforma online abonamente.cmpb.ro.

Amenzi mai mari și controale mai dese

Digitalizarea plăților vine la pachet cu o înăsprire a controlului. Încă din 26 ianuarie 2026, Poliția Locală a început să aplice sancțiuni mult mai serios șoferilor care nu achită taxa de staționare în parcările albastre. Cine este prins riscă o amendă contravențională cuprinsă între 500 și 1.000 de lei.

Există și o portiță de scăpare pentru a reduce paguba: dacă amenda este plătită în termen de 15 zile, valoarea acesteia se reduce la jumătate. Ignorarea sancțiunii nu este însă o soluție. Notele de constatare mai vechi, care nu au fost achitate, se vor transforma în contravenții, iar amenzile neplătite în termenul legal vor fi trimise spre executare silită la ANAF.

Și parcarea de reședință se scumpește

Valul de schimbări nu se oprește la parcările publice. Anul 2026 aduce și o majorare a taxelor pentru locurile de parcare de reședință, cele administrate de primăriile de sector. Conform unei hotărâri a Consiliului General al Municipiului București (HCGMB), adoptată la inițiativa primarului general Ciprian Ciucu, taxele anuale cresc cu aproximativ 5,6%.

Concret, noile tarife anuale sunt următoarele:

• Zona A: 796 lei (creștere de la 754 lei)
• Zona B: 663 lei (creștere de la 628 lei)
• Zona C: 530 lei (creștere de la 502 lei)
• Zona D: 397 lei (creștere de la 376 lei)

Este important de precizat că banii colectați din aceste taxe merg direct la bugetele primăriilor de sector, nu la Primăria Capitalei. În București există în prezent peste 216.000 de locuri de parcare de reședință, cele mai multe fiind în Sectorul 3 (72.000) și Sectorul 4 (46.000). Bucureștiul intră, Deci, într-o nouă eră a parcărilor, una fără încasatori, dar cu aplicații, controale mai stricte și taxe mai mari pentru toți șoferii.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

LylaCe faci dacă un câine a mâncat ceva toxic. Chiar și un singur strugure poate provoca probleme renale graveRevista IoanaCum recunoști ploșnițele de pat și ce faci imediat ca să nu se răspândească în casăNews24Vladimir Lipaev, convocat la Externe pentru sabotajul de la Brașov pe care România îl atribuie RusieiDolce SportMarius Șumudică va pleca de la CFR Cluj dacă echipa pierde chiar și un punct prin depunctareGetPonyProprietarii ar putea scăpa de impozitul anual pentru o mașină, printr-un proiect depus la SenatBravonetEric Bauza, actorul din spatele vocilor lui Bugs Bunny și Daffy Duck, s-a stins la 46 de ani