BYD anunță Blade 2.0: Baterii cu încărcare 20-97% în 12 minute și 1.000 km autonomie

Producătorul auto chinez BYD a dezvăluit prima actualizare majoră a bateriilor sale Blade din ultimii șase ani. Noua generație promite o viteză de încărcare uimitoare. Această mișcare strategică vine în contextul eforturilor companiei de a-și recâștiga ritmul de creștere al vânzărilor, în special pe piața internă din China.

Potrivit publicației Economica, evenimentul de prezentare a avut loc la Shenzen și a fost transmis în direct timp de trei ore pe rețelele sociale. Au fost arătate mai multe modele din portofoliul actual al BYD, care vor beneficia de upgrade-ul la noua generație de baterii Blade. Președintele BYD, Wang Chuanfu, a subliniat că noile baterii cu densitate mai mare pot propulsa modele precum Song Ultra EV, Denza Z9GT sau Yangwang U7, asigurându-le o autonomie de peste 1.000 km (CLTC).

Viteză uimitoare de încărcare și autonomie extinsă

Una dintre cele mai impresionante caracteristici ale bateriei Blade de a doua generație este viteza sa de încărcare. Wang Chuanfu a declarat că bateria „se poate încărca de la 20% la 97% în mai puțin de 12 minute, chiar și la minus 20 de grade Celsius”. Această performanță este esențială pentru adoptarea pe scară largă a vehiculelor electrice. Autonomia de peste 1.000 km (CLTC) poziționează noile modele BYD în topul preferințelor pentru distanțe lungi.

Inovații tehnologice sub capotă

Bateria Blade 2.0 integrează un strat inovator Solid Electrolyte Interphase (SEI). Acesta reprezintă o componentă-cheie a bateriilor litiu-ion. Soluția BYD permite o conductivitate mai mare. Densitatea este crescută, fără a afecta stabilitatea chimică. Bateria dispune și de tehnologie dinamică de „autoreparare”. Reprezentanții BYD susțin că realizările tehnice în materie de densitate energetică și viteză de încărcare nu au fost obținute în detrimentul siguranței sau durabilității.

Teste de siguranță extreme, o nouă referință

Siguranța a fost o prioritate în dezvoltarea noii baterii. Bateria Blade 2.0 a trecut o serie de evaluări de siguranță de referință. Printre acestea se numără „primul test simultan de încărcare rapidă și penetrare cu cui din lume”. Acest test „nu a dus la supraîncălzire, fum sau incendiu, chiar și după 500 de cicluri de încărcare rapidă”. Un alt test riguros a implicat supraîncălzirea după scurtcircuitarea forțată a patru celule simultan. Chiar și la temperaturi de peste 700 °C, nu s-au înregistrat incendii sau explozii. Președintele Wang Chuanfu a confirmat că mașinile au trecut deja riguroasele teste de siguranță din China, inclusiv în privința pachetului de baterii.

Durabilitate sporită și provocările pieței

Pe lângă performanță și siguranță, bateria BYD Blade 2.0 aduce un progres în privința durabilității bateriilor LFP. Comparativ cu prima generație de baterii Blade, degradarea generală a capacității sale este redusă cu 2,5%. Aceste îmbunătățiri sunt semnificative pentru longevitatea vehiculelor electrice. Însă analiștii pieței auto chineze au o perspectivă diferită. Ei consideră că „acest upgrade tehnologic nu va fi suficient pentru a revigora vânzările, consumatorii chinezi căutând mai degrabă vehicule mai accesibile”.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

BravonetNadia Comăneci o înlocuiește pe Carmen Tănase la „Românii au talent”. Filmările încep în octombrieLylaCum alegi retinolul în 2026 fără să-ți irite pielea. Vogue recomandă 7 seruri și cremeRevista IoanaNoul bloc operator poate scurta cu luni așteptarea copiilor pentru operațiiNews24O baterie înghițibilă a alimentat dispozitive medicale timp de trei zile în teste pe porciDolce SportAnglia are cinci absențe pentru duelul cu Spania, iar Tuchel a convocat doi jucătoriGetPonyBMW introduce a treia tură la Debrecen după ce comenzile pentru iX3 au depășit 100.000 în Europa