Cei mai mari zece importatori ai României au adus în țară bunuri în valoare totală de 16,5 miliarde de euro în 2025, cu două nume noi în clasament: Porsche România și Robert Bosch. Industria auto își consolidează poziția, având acum patru reprezentanți în top, Ford preluând șefia de la Automobile Dacia.
Valoarea totală a importurilor generate de primii zece jucători reprezintă 12,85% din totalul achizițiilor de peste hotare, care s-au ridicat la 129,3 miliarde de euro. Potrivit unei analize Economica pe baza datelor de la Institutul Național de Statistică (INS), importurile au crescut cu 2,5% față de anul anterior, în timp ce exporturile au avansat cu 4,2%, rezultând un deficit comercial de 32,7 miliarde de euro.
Industria auto domină clasamentul
Sectorul auto este cel mai bine reprezentat în vârful ierarhiei importatorilor. Ford a devenit noul lider, în timp ce Automobile Dacia a coborât pe poziția a doua. Alături de cei doi giganți se află Star Assembly, divizia Mercedes-Benz AG din Sebeș, și noul intrat în top, Porsche România SRL, care ocupă ultima poziție. Cu excepția Porsche, toți ceilalți mari importatori din industria auto sunt prezenți și în topul celor mai mari zece exportatori. Dacia se menține pe prima poziție la exporturi, secondată de Ford și Star Assembly.
Sectorul energetic, un pilon al importurilor
Importurile masive din sectorul energetic mențin patru companii în clasament. Rompetrol Rafinare, operatorul rafinăriei Petromidia, își păstrează locul trei, la fel ca în 2024. OMV a urcat pe poziția a patra, de pe locul șase, iar Transelectrica a avansat pe locul șase, de pe nouă. Compania rusă Lukoil se menține pe poziția a șaptea. Dintre acestea, Rompetrol și OMV Petrom figurează și printre primii zece exportatori, pe locurile cinci, respectiv șase. În schimb, Lukoil și compania de transport al energiei electrice, Transelectrica, nu se regăsesc în topul exporturilor.
Noutățile și schimbările din top 10
Anul 2025 a adus două companii noi în clasamentul celor mai mari importatori. Porsche România, cel mai mare importator de autoturisme de pe piața locală, a intrat direct pe locul zece. Cealaltă noutate este Robert Bosch, producător de electrocasnice, care a intrat în top pe poziția a noua. Bosch are o prezență dublă în elitele economice, fiind și pe locul patru în clasamentul exportatorilor. Retailerul german Lidl a coborât de pe locul cinci pe opt. Compania, care operează peste 380 de magazine în România, are o politică de discounter bazată pe mărci private produse atât local, cât și, în special, în afara țării.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Dolce SportGenoa lui Dan Șucu a pierdut cu AC Milan, 1-2, după trei victorii la rând
GetPonyCe poate verifica polițistul la controlul rutier și când îți poate cere să deschizi portbagajul
BravonetDocumentarul „Despre lupi cu Bertie Gregory” va fi difuzat pe National Geographic WILD pe 11 noiembrie, la orele 19 și 22
LylaCe îți crește riscul de infarct înainte de 40 de ani și când suni la 112
Revista IoanaTerapia intensivă de patru zile pentru tulburarea obsesiv-compulsivă. După trei luni, 24 din 57 de adulți evaluați au ajuns la remisiune
News24Cum verifici dacă un aliment este bio sau fără zahăr și ce înseamnă „natural” pe etichetă
