Un contract colosal pentru Armata Română. Valoare: aproape 860 de milioane de euro. Acum e plin de controverse. În spatele unui subcontractor-cheie se găsesc afaceriști cu un trecut solid în firme strategice rusești, iar Ministerul Apărării și gigantul turc Otokar aruncă vina unul pe altul.
Informațiile obținute de Digi24.ro confirmă investigații mai vechi. Înțelegerea pentru cele peste 1.000 de blindate Cobra II ridică mari semne de întrebare. Miza? Enormă. Riscurile de securitate, la fel. Toate privirile sunt acum pe Automecanica SA Mediaș, partenerul local al turcilor de la Otokar, o firmă cu un acționariat ce are rădăcini adânci în business-ul rusesc.
Cine sunt oamenii din spatele Automecanica SA?
Totul a început în 2022. Atunci a fost cumpărată Automecanica SA de către Sergei Glinka. Un nume care nu spune prea multe, poate. Trecutul său, însă, vorbește de la sine. O investigație Curs de Guvernare din martie 2025 arată că Glinka a fost director executiv la Transmashholding, cel mai mare producător de material rulant din Rusia. Un adevărat colos.
Timp de douăzeci de ani, conform datelor Digi24.ro, Glinka a ocupat posturi de conducere în sectoare-cheie din Rusia: căi ferate, logistică, apărare. Dar legăturile nu se opresc aici. Administratorul firmei, Andrei Scobioală, are triplă cetățenie: română, moldovenească și rusă, iar familia lui e strâns legată de business-ul lui Glinka. Ce spun reprezentanții afaceristului? Că acesta e cetățean român și estonian și că activitatea sa economică se desfășoară „exclusiv în spațiul legal și fiscal al UE și SUA”.
MApN ridică din umeri: „E responsabilitatea Otokar”
Confruntat cu aceste date, ministrul Apărării, Radu Miruță, a arătat cu degetul spre partenerul turc. Fără ocolișuri. Într-un răspuns oficial pentru Digi24.ro, el a fost clar: MApN are contract doar cu Otokar, deci turcii sunt singurii responsabili. „Ce face Otokar cu subcontractori de-ai săi, e responsabilitatea Otokar. Conform Legii, orice investiție străină ce depășește 2 milioane de euro trebuie supusă analizei CEISD (Comisiei pentru Investigarea Investițiilor Străine Directe). Acolo, eventuale probleme ale actionariatului pot fi avute în vedere”, a transmis ministrul. Mingea e, practic, în alt teren.
Replica Otokar: Statul român a dat licențele
Cealaltă parte, Otokar, trimite mingea înapoi. Pentru compania turcă, acest proiect este „cel mai mare contract de export din Turcia și unul dintre cele mai ample din Europa”. O miză colosală. Răspunsul lor către Digi24.ro a fost tranșant: „Automecanica SA este unul dintre subcontractorii locali ai Otokar și deține licențe ANCEX, furnizată de clientul nostru, Ministerul Apărării din România, și de operator național”. Traducere liberă? Firma românească a primit toate aprobările chiar de la statul român. Ironia sorții… Ca și cum nu era de ajuns, un anunț de pe bursa din Istanbul arată că Otokar și Automecanica au bătut palma printr-un memorandum, turcii urmând să cumpere pachetul majoritar de acțiuni la firma din Mediaș.
Întrebări fără răspuns și un precedent periculos
Și așa, în acest ping-pong al vinei, întrebările esențiale stau pe masă. Cum a putut o firmă cu un asemenea acționariat să intre într-un contract de bază pentru Armata unei țări NATO? Răspunsul Ministerului Apărării, dat în 2025: „nu au fost necesare avize/autorizații specifice pentru participarea la procedură”.
Surprinzător sau nu, nu e prima oară când afacerile lui Glinka sunt oprite din motive de securitate. În 2021, Transmashholding a pierdut un contract în Norvegia exact din acest motiv. Chiar și la noi, o firmă conectată la Automecanica a vrut să preia uzina Popeci Utilaj Greu din Craiova, dar tranzacția a ajuns pe masa Comisiei pentru Examinarea Investițiilor Străine Directe. Acum, Parlamentul European se chinuie să întărească monitorizarea investițiilor străine în apărare. Cam târziu, poate, pentru cazul de față.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
LylaMai multe diete au fost asociate cu îmbătrânirea biologică mai lentă într-un studiu pe 7.500 de adulți
Revista IoanaPuțină spumă nu înseamnă automat că murăturile s-au stricat. Ce verifici înainte să le păstrezi
News24Județul Brașov a raportat 85 de cazuri de hepatită A de la începerea școlii. Copiii de 1-9 ani sunt cei mai afectați
Dolce SportRomânia caută primele puncte cu Bosnia și Herțegovina, sub arbitrajul portughezului Luís Godinho
GetPonyCinci campere ușoare transformă bena pickup-ului în spațiu de dormit. Prețurile pornesc de la 7.000 de dolari
BravonetBianca Ghiurcă a izbucnit în lacrimi după imaginile cu Marco și Gabriella. A luat în calcul să plece
