Ce trebuie să scrie pe anvelopele de iarnă. Cum recunoști cauciucurile corecte pentru sezonul rece

Ce trebuie să scrie pe anvelopele de iarnă. Pe măsură ce temperaturile scad și iarna se apropie, șoferii trebuie să fie atenți la un detaliu esențial: marcajele de pe anvelope. Deși expresia „cauciucuri de iarnă” este des folosită, nu toate anvelopele comercializate sub denumiri precum all season sau winter grip sunt considerate conforme cu legea.

Ce inscripție este obligatorie pe cauciucurile de iarnă

Potrivit legislației rutiere din România, anvelopele de iarnă sunt obligatorii atunci când se circulă pe drumuri acoperite cu zăpadă, polei sau gheață, indiferent de dată. Pentru a fi considerate conforme, acestea trebuie să poarte inscripția formată din literele M și S – acronimele termenilor englezești Mud (noroi) și Snow (zăpadă).
Marcajul poate apărea sub formele M+S, M.S. sau M&S, conform precizărilor transmise de Registrul Auto Român.

Aceasta este singura condiție prevăzută de lege care definește o anvelopă de iarnă, potrivit Ordonanței Guvernului nr. 5/2011, ce modifică OG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice.
Așadar, mențiuni comerciale precum all season sau winter grip nu garantează omologarea pentru iarnă – marcajul M+S rămâne criteriul decisiv.

Alte simboluri utile: fulgul de nea 3PMSF

Simbolul suplimentar al unui fulg de nea într-un munte cu trei vârfuri (3PMSF) indică faptul că anvelopa a trecut teste specifice de performanță în condiții de iarnă. Deși nu este obligatoriu în România, acest marcaj oferă garanția unei aderențe superioare pe drumurile alunecoase.
Potrivit RAR, „toate anvelopele marcate cu literele M şi S îndeplinesc cerințele legale pentru circulația pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei”.
Astfel, chiar și anvelopele all season sunt acceptate dacă au inscripția corectă.

Detalii tehnice la care trebuie să fie atenți șoferii

Pe lângă verificarea marcajului M+S, specialiștii recomandă atenție la câteva aspecte esențiale:

• Adâncimea profilului: minimul legal este de 1,6 mm pe două treimi din suprafața benzii de rulare, însă se recomandă cel puțin 4 mm pentru o aderență sigură.

• Anul fabricației (DOT): anvelopele mai vechi de 4-5 ani pot fi deteriorate, chiar dacă nu au fost folosite intens.

• Temperatura de utilizare: sub 7-8°C, cauciucurile de iarnă oferă o aderență net superioară celor de vară, care devin rigide și alunecoase.

RAR recomandă șoferilor să solicite sfatul unui specialist înainte de montare și să evite utilizarea anvelopelor uzate sau fără omologare.

Amenzi pentru lipsa anvelopelor de iarnă

Conducerea unui vehicul echipat necorespunzător pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei se sancționează cu amenzi din clasa a IV-a, adică între 9 și 20 de puncte-amendă.
Așadar, verificarea marcajului de pe cauciucuri nu este doar o chestiune de siguranță, ci și o obligație legală, esențială pentru a evita sancțiuni costisitoare.