Întârziere Record pentru Trenurile CFR: 9 Ore de Așteptare
O experiență dramatică pentru pasageri
Sâmbătă, un tren de călători pe ruta Constanța – Oradea a înregistrat o întârziere fără precedent, ajungând să stea aproape 24 de ore în condiții extrem de dificile. Pasagerii au călătorit fără aer condiționat, mâncare sau apă, iar la sosire mulți dintre ei au declarat că nu vor mai folosi niciodată trenul din România.
Reguli europene și explicații oficiale
Conform reglementărilor europene, companiile feroviare sunt obligate să returneze un sfert din prețul biletului pentru fiecare oră de întârziere. În acest context, reprezentanții CFR au explicat că întârzierile s-au datorat infrastructurii vechi și au solicitat derogări care datează încă din 2014.
„În perioadele dificile, cum ar fi cele cu zăpadă abundentă, am mai avut întârzieri ale trenurilor. Totuși, în zilele de vară și în condiții meteorologice normale nu am cunoștință ca vreun tren european să fi avut o întârziere atât de mare”, a afirmat Ștefan Roşeanu, secretar general al Asociației Industriei Feroviare.
Ion Molea, lider sindical cu experiență vastă în domeniul feroviar, a subliniat că o astfel de întârziere este fără precedent și considerată un record european absolut.
Problemele tehnice ale acceleratului 1631
Specialiștii din sectorul feroviar au menționat că acceleratul 1631 nu ar fi trebuit să fie reținut în gări sau puncte intermediare. Aceștia subliniază necesitatea unei gestionări mai eficiente a circulației trenurilor pentru a evita situații similare pe viitor.
