Lotul 1 al autostrăzii Nădlac-Arad va fi gata în luna decembrie

Proiectul Autostrăzii Nădlac-Arad: Lotul 1 va fi finalizat în decembrie

Avansul lucrărilor pe tronsonul Nădlac-Pecica

Constructorii lotului 1 al autostrăzii Nădlac-Arad, care se întinde între localitățile Nădlac și Pecica, au anunțat că proiectul va fi finalizat până la sfârșitul lunii decembrie. Anunțul a fost făcut în cadrul unei vizite pe șantier efectuate de premierul Victor Ponta, pe 17 iulie.

Perspectivele pentru lotul 2

În ceea ce privește lotul 2, care leagă Pecica de municipiul Arad, acesta ar putea fi terminat tot în acest an. Totuși, acest lucru depinde de desfășurarea fără contestații a licitației programate pentru data de 25 august.

Premierul Ponta a subliniat importanța finalizării ambelor tronsoane. Dacă doar lotul 1 este completat (22,1 km), nu va exista un nod de descărcare către DN7. Astfel, este esențial ca și lotul 2 (8 km) să fie dat în folosință pentru a asigura o circulație fluidă.

Istoricul proiectului

Victor Ponta a menționat că istoria acestor lucrări este complexă. Lotul 1 a fost inițial câștigat de Romstrade în anul 2011; însă contractele au fost relicitate din cauza neexecutării lucrării. Acum, consorțiului format din Astaldi și Max Boegl România îi revine sarcina finalizării acestui tronson până la termen.

De asemenea, contractele pentru lotul 2 au fost reziliate după falimentarea unei firme austriece care câștigase inițial lucrarea. Premierul estimează că dacă nu vor exista contestații la licitația din august, cei opt kilometri vor putea fi terminați tot până la sfârșitul anului curent.

Impact asupra termenelor

Dacă apar contestații nejustificate după data limitată pentru licitație, demararea lucrărilor pe lotul doi ar putea întârzia începuturile până primavara viitoare. „Dacă vom relua procesările după data stabilită vom pierde încă o jumătate de an”, a declarat premier-ul.

Loturile autostradei sunt parte integrantă dintr-un proiect mai amplu destinat îmbunătățirii infrastructurii rutiere românești și facilitării transporturilor internaționale.

Detalii tehnice ale lucrării

Lotus I are o lungime totală de 22,21 km și un buget estimativ de aproximativ 248 milioane lei. Lucrările au început pe data de 22 ianuarie anul curent și sunt programate să se finalizeze oficial pe aceeași dată anul viitor.

Până acum s-au realizat terasamentele pe aproape toată lungimea tronsonului (21 km), iar asfaltarea s-a efectuat deja pe o porțiune semnificativă: strat bazic turnat pe circa16 km și strat uzură aplicat pe patru kilometri.

Pe șantier activează un număr considerabil de angajați – aproximativ459 – susținând astfel progres rapid al construcției cu ajutor suplimentar oferit prin utilizarea unui parc auto format din132 vehicule specializate.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

News24Caravanele medicale pot folosi școli și cu aprobare temporară. Unele servicii pot fi cu platăDolce SportStan Wawrinka se retrage după eșecul cu Lehecka la Basel. Va juca un demonstrativ la BucureștiGetPonySemafoarele dirijează trecerea alternativă pe podul dintre Giurgiu și Ruse până pe 4 decembrieBravonetInsula iubirii, reclamată la CNA. Aproape trei din patru copii consultați care o urmăreau se uitau fără adultLylaZbor fără salt din avion la Ghiroda. Cât plătesc copiii și adulțiiRevista IoanaPictură cu lilieci și Halloween la Antipa. Cât plătesc părinții pentru atelierele din vacanță