Michelin pregătește lansarea anvelopelor fără aer Uptis pentru 2024
Parteneriat cu General Motors pentru debutul pe piață
Michelin a început testele pentru anvelopele sale inovatoare fără aer, denumite uptis, care sunt programate să ajungă pe piață în anul 2024. Primele vehicule care vor beneficia de această tehnologie vor fi Chevrolet Bolt, în urma unui parteneriat recent cu General Motors.
Avantajele tehnologiei fără aer
Anvelopele Uptis promit multiple avantaje atât pentru utilizatori, cât și pentru mediu. procesul de fabricație necesită o cantitate mai mică de materii prime și consumă mai puțină energie comparativ cu anvelopele tradiționale (radial tubeless). De asemenea, acest tip de anvelopă va contribui la reducerea semnificativă a numărului de pneuri deteriorate.
Datorită absenței aerului din compoziția lor, noile anvelope Michelin minimizează uzura neregulată și riscurile asociate cu explozia acestora pe drumuri. Statisticile arată că aproximativ 12% dintre anvelope sunt înlocuite prematur din cauza exploziei, iar alte 8% sunt dezmembrate din cauza uzurii inegale. Astfel, anual se estimează că peste 200 milioane de pneuri sunt schimbate înainte de termen.
Performanțe similare cu cele ale anvelopelor tradiționale
Conform declarațiilor Michelin, modelul Uptis nu va oferi o experiență semnificativ diferită față de cea a unei anvelope pneumatice convenționale. Greutatea sa se situează între cea a unei anvelope standard și cea a unui model run-flat, având aproximativ 22,5 kg. Un alt beneficiu significant este eliminarea necesității unui roată rezervă, ceea ce contribuie la reducerea greutății totale a vehiculului.
Detalii despre disponibilitate și prețuri
Deocamdată, Michelin nu a comunicat informații referitoare la prețurile estimative ale modelului Uptis sau gama specifică de vehicule care vor putea utiliza aceste pneuri la lansare. Se anticipează că noile produse vor avea un cost superior mediei pieței actuale. Compania este în discuții active cu flote comerciale și agenții de închiriere auto pentru integrarea acestor inovații.În concluzie, introducerea anvelopelor fără aer reprezintă un pas critically important către îmbunătățirea siguranței rutiere și sustenabilitatea mediului prin reducerea risipei generate de pneurile deteriorate prematur.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
BravonetPaula Cojocari anunță împăcarea cu Stelian Ogică, dar își menține cererea de divorț
LylaCâte absențe poate motiva părintele prin cerere și cum se calculează limita de 40 de ore
Revista IoanaFamilia ar fi prima alegere pentru 88% dintre românii întrebați într-o urgență de bani sau sănătate
News24Cum setezi Control parental pe TikTok ca să limitezi timpul copilului și să filtrezi unele videoclipuri
Dolce SportCetatea Suceava își apără locul șase la Bistrița. Alte șase meciuri din Liga 2 se joacă sâmbătă
GetPonyTesla va reduce treptat producția Cybertruck în jurul mijlocului lui 2027 pentru a face loc taxiului fără șofer Cybercab
