Prețul benzinei a depășit, în premieră, pragul de 9 lei pe litru în mai multe stații din țară, stabilind un nou record istoric. Nici motorina nu stă mai bine, ajungând să coste peste 9,50 lei, iar în unele benzinării se vinde chiar și cu 9,70 lei. Aceste majorări vin pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu și pun o presiune uriașă pe bugetul șoferilor.
Impact direct în buzunare
V-ați gândit vreodată cât de repede s-au acumulat aceste scumpiri? Vorbim despre a 10-a majorare de preț în cazul benzinei de la începutul războiului dintre SUA-Israel și Iran, cu un total de aproximativ un leu adăugat la pompă. Iar la motorină, situația este și mai tensionată, prețul fiind majorat pentru a 11-a oară în mai puțin de trei săptămâni.
Pe bune, cum se traduce asta în costuri reale? Un calcul simplu arată că pentru un plin de 50 de litri, șoferii plătesc acum cu 75 de lei mai mult față de perioada de dinaintea conflictului.
Este primul moment din istorie în care litrul de benzină depășește pragul de 9 lei.
Prețul actual este mai mare cu circa 0,70 lei față de vârful atins în criza energetică din 2022, când un litru de benzină costa aproximativ 8,30 lei.
Ce planuri are Guvernul
La nivel guvernamental, discuțiile sunt aprinse. Surse din interiorul Executivului susțin că se pregătește adoptarea unei măsuri pentru a limita acciza, astfel încât aceasta să devină flexibilă, iar prețul final la pompă să nu depășească anumite praguri. Mai mult, este luată în calcul inclusiv plafonarea adaosului comercial (o măsură menită să tempereze profiturile companiilor petroliere).
Numai ca nu toată lumea vede o problemă în piață. Consiliul Concurenței, prin vocea președintelui Bogdan Chirițoiu, consideră că nu există nimic suspect în aceste creșteri. „Scumpirile vin din criza internațională”, a declarat acesta, aruncând responsabilitatea pe factori externi. În schimb, fostul ministru Alexandru Nazare se arată mult mai alarmat: „Sunt creșteri spectaculoase. Ne îngrijorează situația”.
Perspective sumbre și opinii contrare
Părerile despre o eventuală intervenție a statului sunt, ca de obicei, împărțite. Fostul președinte Băsescu este de părere că piața ar trebui lăsată să funcționeze liber. „Cea mai corectă soluție ar fi ca Guvernul să nu intervină, să lase piața să așeze prețurile”, a afirmat acesta.
Dar prognozele experților din energie nu sunt deloc optimiste. Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), vine cu o perspectivă rece, care spulberă orice speranță a șoferilor pentru o ieftinire rapidă. „Dacă războiul se oprește mâine, motorina n-ar scădea sub 9 lei/litru până la finalul anului”, a avertizat Chisăliță.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Revista Ioana12 cazări pentru un circuit auto în Big Sur. Tarifele pornesc de la 293 de dolari pe noapte
News24Cetățenii din cinci state pot conduce în România fără permis internațional timp de 3 sau 6 luni
Dolce SportIulian Tameș spune că vor fi reziliate contractele lui Drăghici-Mușat și Lungu după bătaia din vestiar
GetPonyMașină de lux evaluată la 622.000 de lei, oprită când ieșea din România prin Rădăuți-Prut
BravonetMarina Vlady a murit la 88 de ani, acasă, alături de cei dragi și animalele sale
LylaPasta de dinți nu tratează coșurile și îți poate irita pielea. Ce poți folosi în loc
