BMW marchează 110 ani de la înființare prin lansarea unui model complet nou, iX3, un SAV electric care promite o autonomie de până la 805 kilometri. Acesta este primul automobil de serie construit pe noua platformă a companiei, Neue Klasse, și redefinește direcția viitoare a brandului german.
Potrivit Forbes, noul BMW iX3 reprezintă un pas major în strategia de electrificare a mărcii, fiind prezentat oficial pe 7 martie 2026, exact la 110 ani de la înregistrarea companiei Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW). Modelul de lansare, BMW iX3 50 xDrive, este echipat cu două motoare electrice ce dezvoltă aproximativ 345 kW (469 CP) și dispune de tracțiune integrală.
Ce aduce nou platforma Neue Klasse
Noul iX3 introduce un limbaj de design modern și utilizează tehnologia BMW eDrive de generația a șasea. Aceasta permite o autonomie extinsă și o putere maximă de încărcare de 400 kW, reducând considerabil timpii de așteptare la stațiile de încărcare. Dinamica vehiculului este gestionată de sistemul „Heart of Joy”, care coordonează sistemul de propulsie pentru a oferi o experiență de condus sportivă, specifică mărcii.
O inovație tehnică este arhitectura electronică bazată pe patru computere de înaltă performanță, denumite „superbrains”. Acestea controlează funcțiile principale ale mașinii și sistemele de asistență pentru conducere autonomă, asigurând o interacțiune naturală între șofer și automobil. La interior, experiența digitală este completată de sistemul BMW Panoramic iDrive, proiectat pentru o operare intuitivă care menține atenția șoferului asupra drumului.
Producție în Ungaria și lansare globală
Primul model al noii generații este fabricat la uzina BMW Group din Debrecen, Ungaria. Producția versiunii BMW iX3 50 xDrive a început în toamna anului 2025 pentru a pregăti lansarea globală. Automobilul va ajunge oficial în showroom-urile din întreaga lume, inclusiv în România, pe data de 7 martie, marcând aniversarea istorică a companiei.
Test în premieră: de pe DN1 pe circuitul de la Prejmer
Jurnaliștii români au avut ocazia să testeze noul model în avanpremieră, într-un eveniment organizat de BMW România. Ziua a început la sediul companiei, unde Oliver Rademacher, Director General, și Alexandru Seremet, Corporate Communication Manager, au prezentat automobilul. Traseul de test a inclus o porțiune pe DN1, unde mașina a demonstrat o accelerație lină și o deplasare silențioasă. Confortul interior, materialele de calitate și poziția înaltă la volan, specifică unui SUV, au contribuit la o experiență de condus relaxantă și sigură.
Un SAV electric surprinde pe circuitul de curse
Destinația finală a testului a fost circuitul Prejmer Raceway. Aici, echipa Engage Racing, formată din pilotul Horia Platona, Costin Păunescu și Anya Gherghina, a pregătit o serie de probe menite să scoată în evidență performanțele dinamice ale mașinii. Testul a culminat cu o provocare neașteptată pentru un SAV: să țină pasul pe circuit cu „Elsa”, un BMW i4 de competiție pilotat de Horia Platona. Noul iX3 s-a dovedit a fi o mașină agilă, cu o ținută de drum evoluată și un volan redesenat care oferă control precis, demonstrând capabilitățile noii platforme Neue Klasse.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Revista Ioana25.500 de medici români lucrează în țările OECD. Analiza ABC arată o rată de emigrare de 28%
News24Deficitul este estimat la 5,3% din PIB în 2027, iar viitorul guvern va avea presiuni mai mari pe buget
Dolce SportRomânia a anunțat lotul pentru Euro 2026 la volei masculin. Debutul cu Letonia e miercuri, la Cluj
GetPonyCât de bună este Kia EV2 ca electrică urbană de acces. Ce primești la aproape 37.000 de euro și ce cedează
BravonetPala Negara și-a pierdut băiețelul născut la 42 de săptămâni. Harmony a murit în brațele părinților
LylaReplicile care pun presiune copilului înainte de școală. Cum formulezi mesaje care îi validează emoțiile
