BMW își propune să dubleze vânzările de mașini de lux în 2024
Obiectiv ambițios pentru segmentul premium
Bayerische Motoren Werke AG (BMW) intenționează să își crească semnificativ vânzările de automobile de lux în anul următor, cu scopul de a-și spori profitabilitatea. directorul financiar al companiei, Nicolas Peter, a declarat că BMW are ca țintă vânzarea a 135.000 de unități din modelele sale premium, precum i8, seria 8, X7 și seria 7. Aceasta reprezintă o dublare față de cele aproximativ 65.000 unități livrate în 2018.
Creșterea marjelor prin modele premium
Peter a subliniat că BMW se așteaptă ca segmentul premium să depășească tendințele generale ale pieței auto și că compania va reuși să obțină rezultate superioare acestora. Vânzarea vehiculelor din gama luxoasă generează marje mai mari comparativ cu modelele standard, iar o creștere a livrărilor ar putea ajuta divizia auto (care include brandurile BMW și Mini) să atingă o marjă de profit între 8% și 10%.
Provocări financiare și strategii de eficiență
Compania germană se confruntă cu provocări legate de costurile dezvoltării unor modele mai mici, inclusiv un model electric Mini, care au afectat rentabilitatea generală. În martie, BMW anunța o estimare privind scaderea profitului înainte de taxe cu peste 10% pentru anul fiscal curent și un plan ambițios pentru reducerea costurilor în valoare totală de 12 miliarde euro.
mentenanța locurilor de muncă pe termen scurt
În ciuda acestor provocări financiare, oficialii BMW au confirmat că nu vor recurge la concedieri forțate în rândul angajaților permanenți din Germania nici în acest an sau anul viitor. Compania va încerca totuși să optimizeze costurile prin pensionări anticipate și ajustarea bonusurilor anuale.
Nicolas Peter a menționat: „Plățile anuale trebuie recalibrate la un nivel sensibil”, aducând astfel atenția asupra negocierilor ce urmează între conducere și angajați.
Impactul Brexit-ului asupra producției
În contextul incertitudinilor comerciale generate de Brexit-ul fără acord, BMW va suspenda activitatea fabricii sale din Oxford pe data de 31 octombrie. Această unitate este responsabilă pentru producția modelului Mini și se pregătită astfel pentru eventualele perturbări ale lanțului comercial care ar putea apărea odată cu ieșirea Marii Britanii din Uniunea Europeană.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
