BMW Z4 primește o ediție specială care marchează un moment important

Producţia roadsterului BMW Z4 se apropie de final, iar constructorul german propune o ediție specială limitată, ca un ultim omagiu.

După mai bine de 20 de ani pe piaţă, BMW Z4 ajunge la final de drum. Acest model emblematic a reprezentat pentru mulți pasionaţi o adevărată mașină sport, fiind succesorul celebrului BMW Z3 și un reper în gama roadsterelor germane. Ultima serie va fi oferită exclusiv în versiunea Z4 M40i, cu un preț cu peste 9.000 de dolari mai mare faţă de modelul standard. Pentru această ediție de adio, BMW a pregătit câteva detalii distincte, menite să sublinieze unicitatea modelului.

Detalii care fac diferenţa la final de carieră

BMW a limitat aproape complet opţiunile de personalizare pentru Z4 Final Edition, o strategie întâlnită și la alte modele precum BMW Z8 sau BMW M2. Clienţii pot alege doar între cutia automată Steptronic cu opt trepte sau o transmisie manuală cu șase trepte. Versiunea manuală vine cu pachetul Edition Handschalter, ce modifică setările suspensiei, direcției, sistemului de control al tracțiunii și diferenţialului M Sport.

Toate exemplarele vor fi vopsite exclusiv în nuanța BMW Individual Frozen Black metallic, cu plafon textil Moonlight Black. Detaliile exterioare, de la grilele frontale la capacele oglinzilor, sunt finisate în negru lucios datorită pachetului Shadowline, accentuând designul exterior specific gamei Z4 M40i.

Un interior care nu trece neobservat

La interior, șoferul remarcă imediat cusăturile roșii de pe scaunele M Sport, consola centrală și panourile ușilor. Aceste accente se combină cu piele Vernasca neagră și Alcantara, materiale regăsite și pe alte modele premium din gama BMW. Pragurile cu inscripţia „Z4 Final Edition” amintesc constant de statutul special al mașinii, un detaliu apreciat de colecționarii de BMW Z4 M40i.

Sub capotă se ascunde ceva familiar, dar cu accente noi

Sub capotă rămâne motorul turbo de 3.0 litri, cu șase cilindri în linie, ce dezvoltă 382 de cai putere și 369 Nm cuplu, o configuraţie regăsită și pe alte modele sportive BMW. Jantele din aliaj au dimensiuni diferite: 19 inch pe faţă și 20 inch pe spate, cu design Dual-Spoke Bicolor 800M, întărind imaginea de mașină sport autentică.

BMW păstrează dotările de top: sistem audio Harman Kardon, pachetul Driver Assistance și Premium Package, cu iluminare ambientală și head-up display, sunt oferite standard. Chiar dacă vorbim de o ediţie limitată, modelul nu face compromisuri la capitolul confort sau siguranţă, aspecte esențiale pentru orice BMW Z4.

Frânele cu etriere roșii accentuează aspectul sportiv, iar plafonul textil Moonlight Black adaugă o notă aparte, amintind de rafinamentul întâlnit pe modele precum BMW Z8.

Prețul ridică miza pentru colecționari

Preţul de pornire este de 78.675 de dolari, cu taxele de transport incluse. Prin comparaţie, versiunea standard Z4 M40i pentru 2026 costă 69.575 de dolari. Producţia este programată între februarie și aprilie 2025 și va fi realizată într-un numere foarte mici. Aceasta va transforma această ediție într-o piesă rară pentru colecționari și fanii BMW M2.

Deși BMW nu a anunțat data exactă la care va opri definitiv producţia, există informaţii că acest moment ar putea coincide cu finalul colaborării cu Toyota. Modelul Supra, construit pe aceeași platformă, va fi retras din producţie în martie 2025. Producătorul japonez a confirmat deja că lucrează la un succesor, însă BMW nu a oferit detalii despre o eventuală generaţie a patra pentru Z4 sau despre o posibilă tranziţie către platforma Neue Klasse, folosită deja pentru BMW iX3 Neue Klasse.

Cei care vor să cumpere această ediție specială trebuie să se grăbească, având în vedere numărul extrem de redus de exemplare disponibile, situație similară cu lansările limitate BMW i3 sau BMW iX3.

Finalul unei povești lasă loc de întrebări

Dispariția Z4 înseamnă finalul unei ere pentru roadsterele cu motor pe benzină. Ediţia finală va deveni, fără îndoială, o piesă de colecţie, însă prețul ridicat o face greu accesibilă pentru mulți fani. În plus, lipsa unor informaţii despre un posibil succesor electric ridică semne de întrebare privind viitorul acestui segment, mai ales în contextul dezvoltării gamei Neue Klasse.

Un lucru rămâne cert: după ce ultimul Z4 va ieși de pe linia de producţie, pasionații vor păstra amintirea unui model care a reușit să combine designul clasic cu tehnologia modernă. Rămâne de văzut dacă BMW va reveni cu un model similar sau dacă această ediție va rămâne ultima reprezentantă a genului roadsterului BMW Z4.

Fanii roadsterelor BMW au acum o ultimă șansă să intre în posesia unui model care a scris istorie, iar viitorul rămâne deschis pentru noi interpretări ale sportivităţii germane și pentru evoluţia conceptului de mașină sport în era electrificării.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Revista IoanaHepatita A aglomerează secția de copii din Arad. Părinții celor expuși trebuie să vorbească repede cu mediculNews24Guvernul a aprobat împrumuturi pentru primării, în total 300 de milioane de lei pentru căldurăDolce SportDavid Avram a adus României U17 egalul cu Japonia înaintea meciului cu Cipru din 2 noiembrieGetPonyFirma auto BYD a exportat 550.704 vehicule în iulie-septembrie 2026. Marfa din stoc valorează cu 60% mai multBravonetTudor Chirilă critică tăcerea actorilor după angajarea lui Felix Alexa, acuzat de hărțuireLylaInjecțiile pentru ridurile de expresie nu încep obligatoriu la 30 de ani. Ce contează la consultație