CFR Călători, în impas. Zeci de trenuri nu vor mai circula din cauza datoriilor

CFR SA a transmis o notificare oficială către conducerea CFR Călători, prin care avertizează că trenurile Regio și InterRegio riscă să fie suspendate dacă operatorul feroviar nu achită datoriile restante pentru utilizarea infrastructurii. În documentul adresat directorului general Traian Preoteasa se arată că neplata facturilor afectează grav funcționarea rețelei feroviare, potrivit informațiilor publicate de Antena 3 CNN.

Restanțele CFR Călători depășesc 79 de milioane de lei, sumă care trebuie achitată până la 20 octombrie pentru a evita suspendarea circulației trenurilor. Notificarea subliniază că operatorul nu a respectat acordul de eșalonare a plăților, iar acest blocaj financiar a influențat inclusiv plata salariilor angajaților CFR SA.

Circulația a 70 de trenuri, în pericol de suspendare

Conform documentului emis de CFR SA, oprirea trenurilor Regio este programată să intre în vigoare pe 21 octombrie, iar cea a trenurilor InterRegio pe 7 noiembrie, măsura urmând să rămână aplicată până la stingerea completă a datoriilor. Deja au fost impuse restricții privind introducerea de trenuri suplimentare, iar cadrul legal permite companiei să limiteze accesul operatorilor care nu își onorează obligațiile financiare la timp.
Se estimează că aproximativ 70 de garnituri Regio și InterRegio vor fi afectate, ceea ce ar genera perturbări majore în transportul feroviar de pasageri. Situația creează un precedent îngrijorător pentru sistemul feroviar național și scoate în evidență criza financiară profundă a CFR Călători.

Pierderi masive și risc de blocaj total

Conducerea CFR Călători atrage atenția că societatea se confruntă cu o lipsă acută de lichidități, care ar putea duce la blocarea activității. „95% din cheltuielile lunare sunt destinate exclusiv asigurării serviciului public – taxa de utilizare a infrastructurii, motorina, energia de tracțiune, personalul, reparațiile și mentenanța – iar în prezent suntem în pericol de oprire a traficului”, a transmis directorul general Traian Preoteasa într-un document semnat la începutul lunii septembrie împreună cu directorul financiar Aida Hanganu.
În același raport se precizează că, pentru primele șapte luni din 2025, compania a înregistrat pierderi de 205,3 milioane de lei. Datoriile totale au ajuns la 625 de milioane de lei, semnalând dificultăți majore în acoperirea costurilor curente și în menținerea serviciilor publice de transport feroviar.

Principalii creditori ai CFR Călători

Datele financiare arată că operatorul de stat are datorii semnificative către principalii parteneri: 114.479 mii de lei către CN CFR SA, 71.311 mii de lei către Electrificare CFR, 106.880 mii de lei către furnizorii de motorină și 118.641 mii de lei către firmele de reparații.
Pe lângă acestea, serviciile de salubritate însumează 17.454 mii de lei, iar alți furnizori – responsabili de mentenanță, pază, utilități și servicii tehnice (AFER, AGIFER etc.) – cumulează datorii de 196.235 mii de lei.

Situația financiară a CFR Călători riscă astfel să paralizeze una dintre cele mai importante componente ale transportului public național, în lipsa unei soluții urgente pentru acoperirea datoriilor și stabilizarea fluxului financiar al companiei.