Dacia Mioveni lansează un program de concedieri voluntare cu sume compensatorii substanțiale.
Începând cu 1 octombrie 2024, Dacia Mioveni a demarat un program de concedieri voluntare, prin care angajații sunt încurajați să se retragă din companie, fiind recompensați cu sume compensatorii atractive, în funcție de vechimea lor în fabrică și de anumite criterii medicale. Aproximativ 600 de angajați s-au înscris deja pe listele pentru concedieri voluntare, atrași de beneficiile financiare promise.
Compensațiile financiare oferite angajaților
Sumele acordate angajaților variază în funcție de vechimea în companie și de starea de sănătate, cu sume mai mari pentru cei cu probleme medicale profesionale. Conform programului, salariile compensatorii sunt următoarele:
- 22.000 lei – pentru angajați cu mai puțin de 2 ani vechime;
- 55.000 lei – pentru cei cu 2-4 ani vechime;
- 98.000 lei – pentru angajați cu 4-8 ani vechime;
- 120.000 lei – pentru cei cu 8-12 ani vechime;
- 150.000 lei – pentru angajați cu 12-16 ani vechime;
- 185.000 lei – pentru cei cu peste 16 ani vechime;
- 195.000 lei – pentru angajați cu recomandări medicale de schimbare a locului de muncă, indiferent de vechime;
- 210.000 lei – pentru angajați înregistrați cu boli profesionale sau accidente de muncă, indiferent de vechime.
De asemenea, cei care optează pentru concedierea voluntară vor putea achiziționa vehicule Dacia, Renault sau Nissan la prețuri reduse, ca un beneficiu suplimentar.
Detalii despre programul de concedieri voluntare de la Dacia Mioveni
Managementul companiei Dacia a avizat plecarea a aproximativ jumătate dintre angajații care s-au înscris în acest program. Decizia de a oferi aceste sume compensatorii are ca scop restructurarea eficientă a forței de muncă și gestionarea unei tranziții către tehnologii noi în fabricarea de vehicule.
În prezent, Dacia Mioveni are peste 6.800 de angajați, dintre care 28% sunt femei, care asigură producția modelelor Logan, Sandero Stepway, Jogger și Duster. Uzina produce, de asemenea, piese pentru alte fabrici Renault din întreaga lume, inclusiv în Franța, Maroc, Slovenia, Turcia, Brazilia, și alte țări.
Tehnologii de producție și restructurare
Fabrica Dacia Mioveni este organizată în cinci departamente principale: Presaj, Caroserie, Șasiuri, Vopsitorie și Montaj, și utilizează noul sistem de producție Industrial Excellence System (IES), care are ca scop sincronizarea cu cerințele clienților și optimizarea procesului de fabricație.
Prin acest program de concedieri voluntare, Dacia își propune să facă tranziția către o producție mai flexibilă și eficientă, continuând să inoveze în domeniul producției auto, în timp ce își ajustează structura forței de muncă pentru a rămâne competitivă pe piața internațională.
Astfel, restructurarea prin plecări voluntare și beneficiile oferite angajaților demonstrează că Dacia Mioveni încearcă să găsească soluții de ajustare care să fie benefice pentru ambele părți: angajați și companie.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
BravonetTatăl lui Tudor Gavrilă a plâns când fiul i-a cântat după AVC. Acum, tânărul a întors patru scaune
LylaToshisuke Kanazawa a câștigat al 19-lea titlu național la 90 de ani. Cum își adaptează antrenamentele
Revista IoanaTufele perene prea dese îți pot da plante noi. Calendarul corect pentru divizare
News24Salariul minim cumpără cu 23% mai multe alimente, deși prețurile au urcat cu 53% în cinci ani
Dolce SportAIK s-a retras din negocierile pentru Vlad Dragomir. Pafos ar fi cerut 4 milioane de euro
GetPonyNoul Alpine A110 electric își împarte bateriile între punți, iar platforma poate fi adaptată pentru un motor termic