Primele de asigurare pentru riscuri de război au crescut considerabil pentru navele care tranzitează Orientul Mijlociu, pe fondul escaladării conflictului din Golf. În ciuda tensiunilor, companiile de asigurări maritime continuă să ofere acoperire, permițând continuarea comerțului într-o zonă vitală pentru exporturile globale de petrol.
Cel puțin 200 de nave, inclusiv petroliere și transportatoare de gaze naturale lichefiate, sunt ancorate în largul coastelor producătorilor din Golf. Potrivit informațiilor publicate de Stiripesurse, care citează Reuters, situația este cauzată de atacurile continue ale forțelor americane și israeliene asupra Iranului și de loviturile de represalii lansate de Teheran.
Tarifele au crescut, dar comerțul continuă
Angus Blayney, director al diviziei maritime la brokerul de asigurări Gallagher, a confirmat că piața londoneză se adaptează la noul context de securitate. Costurile polițelor variază acum în funcție de tipul navei, de încărcătură și de ruta parcursă. „Având în vedere mediul de securitate maritimă extrem de dificil, tarifele au crescut faţă de nivelurile cu care armatorii şi operatorii de nave erau obişnuiţi”, a declarat Blayney. Acesta a adăugat că, în pofida costurilor mai mari, asigurătorii maritimi oferă în continuare polițe adecvate pentru a permite desfășurarea comerțului maritim. Gallagher a precizat că a obținut recent soluții de asigurare pentru riscuri de război pentru numeroși clienți prin piața Lloyd’s din Londra.
Strâmtoarea Ormuz, punctul fierbinte al conflictului
Centrul impactului comercial al conflictului rămâne Strâmtoarea Ormuz, un punct strategic controlat de Iran. Această cale maritimă îngustă leagă producătorii majori din Golf, precum Arabia Saudită, Iran, Irak și Emiratele Arabe Unite, de Golful Oman și Marea Arabiei. Tensiunile din această zonă afectează direct fluxul global de petrol și gaze naturale, generând incertitudine pe piețele internaționale.
Reacția Statelor Unite în fața crizei
Conform estimărilor bazate pe datele de monitorizare ale platformei MarineTraffic, cel puțin 200 de nave de marfă, petroliere și transportatoare de gaze naturale lichefiate se aflau ancorate în largul coastelor Irakului, Arabiei Saudite și Qatarului. Ca răspuns la situația tensionată, președintele american Donald Trump a declarat că marina SUA ar putea începe să escorteze petrolierele prin Strâmtoarea Ormuz, dacă va fi necesar. El a adăugat că a ordonat Corporației Americane pentru Finanțarea Dezvoltării Internaționale să ofere asigurări de risc politic și garanții financiare pentru a sprijini comerțul maritim din regiunea Golfului.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
GetPonyPoliția Rutieră poate reține talonul pentru anvelope uzate peste limita legală, lumini neomologate și zgomot peste limita legală
BravonetPărinții Irinei Rimes se mută la București. Artista locuiește deja lângă fratele ei, Vitali
LylaMai mulți pași sunt asociați cu o stare mintală mai bună la adolescenți, dar nu sunt tratament
Revista IoanaUruguay conduce topul țărilor pentru pensionarea în străinătate în 2026
News24Pompierii au localizat incendiul din Burdujeni după o intervenție cu autoscări și echipe în pod
Dolce SportPortugalia i-a dat lui Rafael Leao numărul 7 al lui Cristiano Ronaldo pentru meciul cu Danemarca
