O femeie din Thailanda a pus lichid de parbriz în loc de ulei de motor, iar motorul s-a umplut cu o pastă groasă, asemănătoare cu untul de arahide. Această greșeală, surprinsă pe video, arată cât de ușor poţi face confuzie sub capotă.

Un clip viral pe Facebook arată motorul unei mașini care pare acoperit cu un desert cremos, deși totul a pornit de la o eroare de întreţinere. Nu era nici înghețată, nici unt de arahide, ci rezultatul turnării lichidului de parbriz acolo unde trebuia să fie uleiul de motor. Astfel de greșeli de întreţinere auto pot duce la defecţiuni costisitoare și la vizite nedorite la service auto.

O pastă neobișnuită sub capotă atrage atenţia tuturor

Marie Marie, creatoare de conţinut auto din Thailanda, a postat un Reel în care motorul este acoperit cu o pastă bej, groasă, ce seamănă cu untul de arahide sau caramelul. De fapt, această pastă a apărut în urma unei greșeli costisitoare.

Naratorul clipului, vizionat de sute de mii de ori, explică: „Ceea ce vezi nu este caramel sau unt de arahide. Este ceea ce se întâmplă când cineva toarnă șase litri de lichid de parbriz acolo unde ar trebui să fie uleiul de motor.”

Camera arată interiorul motorului plin cu această pastă. În realitate, este o emulsie care apare atunci când lichidul de parbriz, format în principal din apă, detergenţi și metanol, ajunge în locul uleiului. Aceste substanțe nu sunt compatibile cu funcționarea normală a motorului.

Combinaţia dintre lichidul de parbriz și uleiul rămas, pusă în mișcare de piesele motorului, duce la formarea unei paste groase și aerate. Departamentul de Energie al SUA avertizează că chiar și cantităţi mici de apă pot îndepărta pelicula de ulei care protejează piesele, provocând uzură rapidă. Astfel de probleme pot afecta grav durata de viaţă a motorului, iar reparaţiile pot ajunge la sume importante.

Clipul arată că aproape șase litri de lichid de parbriz au ajuns în carter, depășind capacitatea de ulei a multor mașini mici. Cu atât de mult lichid nepotrivit în motor, daunele pot apărea foarte repede dacă acesta este pornit. Întreținerea corectă a motorului și identificarea corectă a recipientelor pentru fluide auto sunt esenţiale pentru orice șofer.

Confuzii sub capotă care pot duce la probleme greu de reparat

Clipul a stârnit multe reacții amuzate, dar și comentarii care arată că astfel de greșeli nu sunt rare. În special șoferii fără experiență sau cei cu mașini unde componentele sunt greu de identificat pot face astfel de confuzii. Multe incidente similare au fost raportate în comunităţile de mecanici auto și pe forumurile dedicate reparațiilor auto.

Un utilizator a scris: „Am mai văzut asta”, referindu-se la o situaţie similară la o staţie de alimentare self-service. Altul a glumit că și inversul, adică ulei în rezervorul de lichid de parbriz, se întâmplă destul de des. Deși pare o exagerare, nu este complet lipsit de adevăr.

Mecanicii spun că se lovesc deseori de astfel de cazuri. De exemplu, lichid de răcire pus unde nu trebuie la mașinile hibride sau ulei de motor turnat în rezervorul de frână. Administraţia Naţională pentru Siguranţă pe Autostrăzi recomandă consultarea manualului de utilizare, pentru că folosirea fluidelor nepotrivite poate duce la probleme grave sau chiar ireversibile. Din acest motiv, cunoașterea simbolurilor și a semnelor de pe capacele recipientelor auto este vitală pentru siguranța mașinii.

O pastă care ascunde probleme mai mari decât par la prima vedere

Aspectul de „maioneză” al uleiului amestecat cu apă apare de obicei când lichidul de răcire ajunge în ulei, de regulă din cauza unei garnituri de chiulasă defecte. În aceste cazuri, pasta semnalează scurgeri interne. Astfel de semne sunt adesea ignorate de șoferii neexperimentați, ceea ce poate duce la defectarea rapidă a motorului.

Lichidul de parbriz, însă, dă o textură diferită. Din cauza detergenţilor și apei din compoziţie, când ajunge în motorul fierbinte, devine mai spumos și mai ușor. Studiile Societăţii Inginerilor Auto arată că apa în uleiul de motor scade vâscozitatea, poate coroda piesele interne și degradează aditivii de protecție. Astfel de probleme pot duce la necesitatea unei recondiţionări complete a motorului sau chiar la înlocuirea acestuia.

O greșeală care poate costa scump dacă nu e descoperită la timp

Dacă motorul nu a fost pornit după ce s-a făcut greșeala, există șanse să fie salvat. Mai multe schimburi de ulei și spălări pot curăța motorul. Mecanicii folosesc ulei ieftin pentru a clăti sistemul, pornesc motorul pentru scurt timp, apoi drenează din nou. Acest proces se repetă până când uleiul devine curat. Procesul de spălare motor este recomandat în astfel de situaţii pentru a preveni uzura prematură a componentelor interne.

Este important ca filtrul de ulei să fie schimbat la fiecare etapă, deoarece se umple repede cu pastă contaminată. Dacă motorul a funcționat suficient cât să se formeze emulsia groasă, e nevoie de o verificare detaliată. Lagărele pot fi deja afectate, camele și tacheţii se pot uza, iar turbourile pot ceda rapid din lipsa lubrifierii.

Chiar dacă motorul mai pornește, reparaţiile pot ajunge la costuri foarte mari, uneori mai mari decât preţul unui motor nou. Un comentator a spus: „Cardul meu de credit tocmai a plâns pentru proprietar.” În astfel de cazuri, asigurarea auto nu acoperă mereu daunele rezultate din greșeli de întreţinere.

Confuzia între capace și rezervoare nu este doar o problemă pentru începători. Dispunerea sub capotă diferă mult între producători, iar capacele au adesea culori asemănătoare. Capacele pentru lichid de parbriz sunt de obicei albastre, dar la unele mașini și cele pentru lichid de răcire sunt la fel. Capacele de ulei pot fi ascunse sau amplasate aproape de alte piese. Acest lucru subliniază importanţa instrucțiunilor din manualul auto și a consultării unui specialist atunci când există neclarităţi.

Un studiu JD Power din 2023 arată că etichetarea neclară și spaţiile înguste sunt cauze frecvente pentru astfel de greșeli. În plus, cultura reparațiilor DIY, popularizată de videoclipurile de pe TikTok și YouTube, face ca și proprietarii atenţi să poată greși cu ușurință când completează lichidele. În contextul creșterii numărului de tutoriale online, riscul de erori mecanice este tot mai prezent în lumea auto.

O lecţie utilă pentru toţi cei care își întrețin mașina acasă

Clipul viral atrage atenţia nu doar prin aspectul neobișnuit al pastei din motor, ci și prin simplitatea greșelii care a dus la această situaţie. Un singur capac deschis greșit, o sticlă turnată unde nu trebuie și un motor perfect funcțional poate deveni rapid inutilizabil. Astfel de incidente reprezintă un semnal de alarmă pentru toți șoferii care practică întreţinerea auto DIY.

Chiar dacă mulţi au făcut glume despre caramel sau glazură, naratorul a fost clar de la început: ceea ce vedeţi nu este un desert, ci rezultatul înlocuirii unuia dintre cele mai importante lichide ale mașinii cu altceva care nu ar trebui să ajungă niciodată pe piesele metalice aflate în mișcare. Cunoașterea elementelor de bază din mecanica auto poate preveni astfel de greșeli costisitoare.

Asemenea întâmplări sunt o lecţie despre cât de important este să cunoști bine mașina și să fii atent la orice detaliu când faci întreţinerea. O greșeală simplă poate duce la reparaţii costisitoare sau chiar la schimbarea motorului. Pentru mulţi, această poveste rămâne un avertisment util și o amintire că uneori, lucrurile mici pot avea urmări mari. Siguranța rutieră depinde adesea de atenția la detalii și de respectarea procedurilor corecte de întreţinere auto.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
în tendințe